Descrição
Esta foi uma grande era para o Corvette e este exemplar, um Conversível de meados de 1965 pintado Nassau Blue com o motor 327 numa versão de maior potência, a 365HP, e transmissão manual de quatro velocidades é o que há de melhor. Além disso, também tinha as janelas/ exaustões laterais opcionais que ficam ótimas tanto ao olhar como ao soar, bem como o tejadilho rígido e o macio, juntamente com a opção de rádio. Também deve ser um dos melhores existentes, tendo sido distinguido com um Top Flight Award para excelência na restauração e preservação pela US National Corvette Restorers Society. Este prémio de alto grau requer que um Corvette marque 94% de 4. 500 pontos totais disponíveis, e as folhas de pontuação em arquivo, juntamente com o certificado apresentado, mostram que este carro foi aprovado com distinção.
Este Corvette foi produzido em 3 de novembro de 1965 e entregue ao concessionário Dominion Chevrolet, em Richmond, Virgínia. O primeiro proprietário manteve o carro apenas seis meses, vendendo-o depois a um proprietário de longo prazo que o transmitiu ao seu filho; esta família manteve o Corvette até há cerca de dez anos atrás. Por mais entusiasta que fosse, outro proprietário o teve durante alguns anos antes de cair nas mãos de um aficionado confessamente obcecado por Corvette. Nesta fase, o carro encontrava-se muito original e em funcionamento com apenas uma repintura desde novo e sem acidentes, tudo confirmado na correspondência em arquivo. Um quadro completo de restauração foi encomendado pelos reconhecidos especialistas C2.
A incrível originalidade tornou-se ainda mais evidente quando o carro foi montado: todas as marcas originais de fábrica permaneceram no corpo e os números de série no conjunto de componentes. A grande organização do corpo ficou evidente ao serem removidas e desmontadas as peças, sem qualquer sinal de dano provocado por acidente. A restauração levou dois anos a concluir-se e está documentada em fotografias, faturas e correspondência no extenso arquivo histórico.
Após a conclusão, o Corvette foi apresentado no NCRS (National Corvette Restorers Society) Meet em Bedford, Pensilvânia, no dia 4 de setembro de 2017, altura em que atingiu o estatuto Top Flight Award; as folhas de marcação e o certificado encontram-se em arquivo.
Pouco tempo depois, o carro foi adquirido por um entusiasta inglês de Corvette que procurava um Stingray de 65 com uma excelente especificação e números de matching em perfeito estado há algum tempo. Como detalhado no arquivo, após muita pesquisa, ele concordou em comprar o carro e ele chegou a estas margens em 2017.
Há alguns anos, o Corvette foi vendido ao último proprietário, um cliente habitual da Hairpin que tem os mais altos padrões, como se reflete no seu leque de perfeição motora. Ele também procurava uma Corvette excelente há muitos anos e quase terá perdido a esperança ao ver tantos exemplos abaixo do primo, antes de este aparecer. Este modelo atingiu o seu desejo de ter um modelo final e o seu estado correspondeu aos seus altos padrões.
Hoje o Stingray apresenta-se soberbamente em todos os aspetos, tendo percorrido apenas 3. 000 milhas secas de verão desde a restauração premiada. Vem com um arquivo de histórico extensivo que documenta a vida do carro e confirma o seu estatuto de números de correspondência; existe até o manual original e o folheto de venda em arquivo.
Um grande Corvette que se apresenta e conduz excepcionalmente bem.
