Beschreibung
Our BMW 1502 was delivered new in Basel, Switzerland, in 1975, as proven by the original service manual provided with the car. It retains its original Sahara paintwork associated with beige Interior. Its overall condition is very satisfying. The body is in great shape and the undercarriage shows no signs of rust. The interior is well preserved according to the age, but would need a comprehensive clean up. This car comes with factory sunroof. Our 1502 sits on four Alpina style wheels, which definitely contributes to its looks, and the car runs and drives well. Introduced at a very attractive estimation, this BMW 1502 is a true opportunity.
La fin de la Seconde Guerre Mondiale mit le constructeur à l’hélice dans une situation des plus difficiles. S’il est un modèle qui allait changer la donne, c’est la série 02. Cette voiture allait fonder les bases de ce qu’est BMW aujourd’hui. Déclinée en de nombreuses variantes de 1966 à 1977, elles brillèrent tout autant sur la route que sur les circuits. La série 1502 fut la dernière évolution du modèle. Elle fut d’ailleurs produite jusqu’en 1977, après l’introduction de la série 3 en 1975. Dotée d’un robuste quatre cylindres de 1 573cm3, elle est l’illustration parfaite de la fiabilité qu’une automobile allemande peut offrir. La qualité de finition est par ailleurs indéniable.
Notre BMW 1502 fut livrée neuve en 1975 à Bâle, en Suisse, comme le prouve la carnet d’entretien joint avec le véhicule. Elle arbore sa livrée d’origine Sahara associée à un intérieur beige. Son état cosmétique est des plus satisfaisant. La carrosserie est en très bel état et les sous-bassements laissent entrevoir une voiture très saine, préservée de la corrosion. L’intérieur est pour sa part en bel état pour son âge. Il est à noter que cet exemplaire est équipé du toit ouvrant d’origine. Notre 1502 est équipée sur quatre jantes de style Alpina qui sont du plus bel effet. Présentée à une estimation des plus attractives, cette BMW 1502 est une réelle opportunité pour accéder à l’univers de la marque à l’hélice avec un modèle dont la côte est en pleine évolution.
Titre d’immatriculation belge / Belgian Registration
Motorisation: 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 1 573 cm3
N° Châssis : 4180396
5 000 - 10 000 €
