Description
1989 Honda XBR500 Numéro de châssis : TBA Numéro d'immatriculation : F82 KWL Recorded Mileage : c. 28, 000 miles - Offert sans réserve La Honda XBR 500 a été lancée en 1985 en réponse à la Yamaha SR500. La XBR était propulsée par un monocylindre à quatre soupapes développant jusqu'à 44 ch selon les marchés. Les dernières versions étaient livrées avec des roues traditionnelles en fil de fer et des pneus à chambre à air. Une housse de selle amovible pour le passager était fournie pour simuler un look café racer, mais Honda a par la suite commercialisé une version café racer dédiée, la GB500 TT, avec des "qualités britanniques classiques", telles qu'une selle solo, une bosse de selle, des roues en fil de fer, un système d'échappement deux en un et un réservoir de carburant avec des rayures dorées rappelant les anciennes machines AJS et Velocette. Cet exemple montre environ 28 000 miles enregistrés au cours des 34 dernières années, ayant été gardé hors de la route dans le stockage depuis 2016 lorsque le dernier certificat MoT a expiré. Offerte par la succession d'un collectionneur local, la moto est proposée sans réserve et sera vendue aux enchères avec Dore & Rees Motoring lors du Bristol Classic Motorcycle Show au Bath & West Showground, Shepton Mallet, le dimanche 25 février 2024. Pour plus de détails, contacter le département Motoring via les coordonnées ci-dessus.
