Beschreibung
Der Jaguar E-Type Serie 1 3. 8 Fixed-Head Coupe, der 1961 eingeführt wurde, ist für sein atemberaubendes Design, seine außergewöhnliche Leistung und seine fortschrittliche Technik bekannt. Die von Malcolm Sayer entworfene aerodynamische Form zeichnet sich durch eine lange Motorhaube, glasüberzogene Scheinwerfer und eine schlanke Fastback-Dachlinie aus. Der Innenraum verbindet die klassische britische Sportwagenästhetik mit luxuriösen Details wie Schalensitzen aus Leder und einem Lenkrad mit Holzeinfassung. Angetrieben von einem 3, 8-Liter-Reihensechszylinder mit 265 PS beschleunigt der E-Type in etwa 6, 9 Sekunden von 0 auf 100 km/ h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 150 km/ h. Er verfügt über ein manuelles Viergang-Getriebe von Moss und eine fortschrittliche Einzelradaufhängung für überlegenes Handling. Das Design und die Leistung des E-Type wurden von Jaguars Rennerfolgen beeinflusst, insbesondere vom D-Type, und er bleibt eine kulturelle Ikone, die von Prominenten bevorzugt wird und häufig in den Medien auftaucht. Der E-Type Series 1 3. 8 Fixed-head Coupe ist ein zeitloses Meisterwerk der Automobilgeschichte, das für seine Schönheit, Leistung und historische Bedeutung bewundert wird. Dieser 1962 Jaguar E-Type Series 1 3. 8 Coupe mit festem Kopf steht bei Hilton & Moss zum Verkauf, fertiggestellt in seinem atemberaubenden Originalfarbton Carmen Red mit schwarzem Lederinterieur. Es wird angenommen, dass dieses Auto von Anfang an mit einem "flachen Boden" ausgestattet war und mit einer Seriennummer, die knapp außerhalb der offiziellen flachen Bodennummerierung liegt, ist es vermutlich ein Cross-over-Modell. Ein bekannter Jaguar-Spezialist/ Historiker wurde bezüglich des Bodens konsultiert, und er ist zuversichtlich, dass der Boden korrekt ist, so dass es sich tatsächlich um ein Cross-over-Modell handelt. Es gab mehrere dieser Modelle, darunter eines mit einem flachen Boden auf der einen Seite und einer gewölbten Bodenwanne auf der anderen Seite. Ein weiterer dieser faszinierenden Cross-over-Wagen war vermutlich einer der Testwagen von Dunlop aus dieser Zeit. Dieser Wagen wurde am 7. Februar an seinen ersten Besitzer, Herrn J. G. Raenk, in Nordrhodesien ausgeliefert. Im Jahr 1981 wurde er nach Südafrika überführt und befand sich dort in einem ausgezeichneten Zustand, bevor er 2002 nach Großbritannien zurückkehrte. 2007 wurde der Wagen für 60. 000 Pfund restauriert, wobei keine Kosten gescheut wurden. Der Wagen wird mit einer fantastischen Fotodokumentation geliefert, die den umfangreichen Umbau durch seinen damaligen Besitzer dokumentiert. Die Fotos zeigen, wie viel Engagement in diese Arbeit gesteckt wurde, zu der auch eine komplette Neulackierung in der Originalfarbe Carmen Red gehörte, die von vielen als eine der besten Farben für einen E-Type angesehen wird. Im Dezember 2008 wurde der Wagen von seinem letzten Besitzer, einem langjährigen E-Type Clubmitglied, gekauft. Von 2008 bis 2021 wartete Roger Cadman den Wagen, tauschte die hinteren Scheiben aus, baute einen High-Torque-Anlasser ein, stimmte ihn ab und führte allgemeine Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten durch. Im August 2021 beauftragte der jetzige Besitzer einen bekannten Jaguar-Spezialisten, den Wagen zu restaurieren, nachdem er 13 Jahre lang viel Freude daran gehabt hatte, und investierte weitere 100. 000 Pfund in den Wagen. Der Spezialist wurde beauftragt, das Radiosystem auf einen Bluetooth-MP3-Player aufzurüsten, eine elektronische Zündung zu installieren und die hinteren Radnaben zu überholen. Die Bremsbälge wurden wieder eingebaut, und der spätere Servo wurde entfernt. Das nachgerüstete Webasto-Schiebedach wurde ebenfalls entfernt. Der Wagen wurde komplett neu lackiert und erhielt eine teilweise Neuverkleidung, einschließlich des Dachhimmels. Neue Reifen und eine neue Kupplung wurden ebenfalls montiert, und das originale Moss-Getriebe wurde überholt. 2023 führte Hilton & Moss eine vollständige Motorüberholung durch und restaurierte gleichzeitig den Motor kosmetisch. Eine vollständige Liste der kürzlich durchgeführten Arbeiten umfasst: - Erneuerung des Motors und Arbeiten am Prüfstand - Überholung des Getriebes - 4. 2 Kupplungsanpassung - Überholung des Bremssystems - Alle Kühlmittelschläuche wurden durch Silikonschläuche ersetzt - Kühler und Lüfter wurden durch modernere Komponenten ersetzt - Elektrischer Autolüfter - Kugelgelenkmanschetten der Vorderradaufhängung wurden ersetzt - Negative Erdung - Neue Kraftstoffpumpe - Neue Bluetooth-Schnittstelle und -Verstärker - Vollständige Neulackierung - Neue Stabilisatorbuchsen - OSR-Keilnaben und Lagerdichtungen - 4 x neue Reifen Das Auto befindet sich in einem fantastischen Zustand und hat seit den jüngsten Restaurierungsarbeiten weniger als 1. 000 Meilen zurückgelegt. Im Lieferumfang enthalten ist das Zertifikat des Jaguar Heritage Trust, das die Authentizität des Fahrzeugs als nummerngleiches Fahrzeug bestätigt. Der Wagen verfügt außerdem über eine umfassende, in Leder gebundene Historienakte mit Rechnungen für alle durchgeführten Arbeiten. Seit der Restaurierung wurde der Wagen Hilton & Moss zur regelmäßigen Wartung anvertraut, um ihn für den Verkauf vorzubereiten. Dieser E-Type sieht nicht nur atemberaubend aus, sondern ist auch sehr gut zu gebrauchen, was das Engagement für ästhetische und mechanische Spitzenleistungen widerspiegelt. Eine Unterbodeninspektion kann auf Anfrage arrangiert werden, um den Kaufprozess abzusichern. Der Wagen kann jetzt in unseren Ausstellungsräumen in Bishop's Stortford besichtigt und vorgeführt werden.
