Beschreibung
Jaguar E-Type 3. 8 Serie 1 Fixed Head Coupé 1964 //
Fahrzeug mit übereinstimmenden Nummern aus dem britischen Heimatmarkt // Sorgfältig restauriert
Innenausstattung & Ausstattung
Wunderschöne Innenausstattung, möglicherweise die schönste, die wir je gesehen haben...
Die originalen Jaguar-Schalensitze wurden wunderschön mit feinem, biscuitfarbenem Leder bezogen, das mit dem Jaguar-Emblem geprägt ist, und weisen keinerlei Gebrauchsspuren auf.
Biscuitfarbene Hochflorteppiche mit Schalldämmung und einer Auswahl an 3 Sätzen maßgeschneiderter Fußmatten, alles neuwertig; die originalen Türverkleidungen wurden ebenfalls mit feinem biscuitfarbenem Leder neu bezogen und weisen makellose Chrombeschläge auf; die Mittelarmlehne und das Ablagefach sind mit Leder bezogen, dazu passen die passende Schaltknaufmanschette aus Leder, der cremefarbene Dachhimmel sowie die originalen Sonnenblenden, die alle perfekt neu bezogen wurden.
Das originale Armaturenbrett präsentiert sich wie neu; die gesamte Innenbeleuchtung, die kristallklaren Smiths-Anzeigen und der Lucas-Amperemeter sowie der Lucas-Rückspiegel mit Abblendfunktion, die Kippschalter und die gesamte Elektrik funktionieren einwandfrei.
Ausgestattet mit einem zeitgenössischen Radiomobile 920T-Druckknopf-Radio, einem Nardi-Lenkrad mit Holzkranz, 3 Speichen und poliertem Aluminium sowie einer Nardi-Lenkradnabe... Durchweg atemberaubend.
Außen
Die Karosserie wurde 2016/ 17 von XK Classics London Limited umfassend auf Concours-Niveau restauriert.
Lackiert in der originalen Jaguar-Farbe „Carmen Red“. Der Lackauftrag bietet eine makellose, gleichmäßige Oberfläche, die von der Qualität der vor 9 Jahren ausgeführten Arbeiten zeugt.
Werksmäßige Passgenauigkeit der Karosserieteile, Fugen, Spaltmaße und das beruhigende, dumpfe Geräusch beim Schließen der Türen. Der Unterboden ist ebenso beeindruckend wie die Oberseite: in Karosseriefarbe lackiert, wurde jedes Bauteil sorgfältig restauriert und präsentiert sich in Ausstellungsqualität.
Alle äußeren Chromteile sind entweder original oder neu verchromt und sehen durchweg umwerfend aus. Rundum originale Lucas-Beleuchtung, mit Ausnahme der leistungsstärkeren Halogenscheinwerfer. Eine neue, laminierte Triplex-Windschutzscheibe mit korrekter Tönung wurde eingebaut; die Seitenfenster sind alle original von Triplex, einschließlich der nach hinten öffnenden Seitenfenster, der Türspiegel mit flachen Gläsern und aller makellosen... Wunderbar
Serienausstattung
Verbundscheibe, mit Leder gepolstertes Ablagefach, Anzeigen für Geschwindigkeit, Drehzahlmesser, Kraftstoff, Öldruck, Batterie und Wassertemperatur, analoge Uhr, Aschenbecher in der Mitte, Heizung, zwei elektrische Lüfter, zu öffnende hintere Seitenfenster.
Zusatzausstattung
Auspuffendrohr mit Hupe, komplette Edelstahl-Auspuffanlage und Sechs-Zweig-Krümmer, getöntes Glas, Edelstahl-Speichenräder, Radiomobile 920T-Radio mit Drucktasten, Halogenscheinwerfer, Nardi-3-Speichen-Lenkrad mit Holzkranz, Leder-Kofferraumauskleidung, Beckengurte, Zusatzlüfter, Türspiegel mit flacher Linse.
Räder, Reifen & Bremsen
RÄDER – Montiert auf hochglanzpolierten 6, 0 x 15 72-Speichen-Edelstahl-Speichenrädern und dazu passenden ER70VR15 Dunlop SP Sport-Reifen der Größe 205/ 70 VR15 im Wert von 3. 175 £.
BREMSEN – Die verbesserten, leistungsstarken Coopercraft-Bremsen vorne und hinten sorgen für ein sicheres Bremsgefühl.
Motor & Getriebe
Der bis ins Detail gepflegte Motor und der Motorraum beherbergen den unglaublichen Jaguar-Reihen-6-Zylinder-Motor mit 3. 781 cm³ Hubraum, 265 bhp bei 5. 500 U/ min und einem Drehmoment von 260 ft-lb bei 4. 000 U/ min, ausgestattet mit drei 2-Zoll-SU-Vergasern.
Das Zertifikat des Jaguar Daimler Heritage Trust bestätigt, dass es sich um ein Fahrzeug mit übereinstimmenden Identifikationsnummern handelt, das über den originalen Motorblock und Zylinderkopf verfügt.
Auf der Straße beeindruckt er unweigerlich – und was für ein Fahrvergnügen! Das originale Moss-Schaltgetriebe lässt sich mühelos schalten, die Kupplung ist leichtgängig, die Gangwechsel erfolgen geschmeidig und präzise, und der Motor springt sowohl im warmen als auch im kalten Zustand problemlos an.
Der knackige Auspuffklang der 3, 8-Serie ist durch die komplette Edelstahl-Auspuffanlage mit sechs Abzweigrohren und hornförmigen Endrohren einfach magisch.
Zusammenfassung
Der Jaguar E-Type hat die Erwartungen der Menschen an einen Sportwagen neu definiert…
Hier haben wir einen ganz besonderen Jaguar E-Type der 3, 8-Serie als Fixed-Head-Coupé für den britischen Heimatmarkt, bei dem alle Nummern übereinstimmen.
Er wurde im Dezember 1963 gebaut und am 5. Februar 1964 von Austin Monks in Boston, Lincolnshire, neu zugelassen.
Aus den Unterlagen geht hervor, dass dieser 3. 8er-E-Type erstmals Ende der 80er Jahre überholt wurde; dabei wurde der Tacho auf Null zurückgesetzt. Der Tacho zeigt nun 4. 588 Meilen an.
Eine weitere umfassende, von Grund auf durchgeführte Restaurierung bis auf die letzte Schraube gemäß den Originalspezifikationen – abgesehen von den leistungsgesteigerten Vorder- und Hinterradbremsen von Coopercraft – wurde in den Jahren 2016/ 17 von der renommierten Firma XK Classics, London Limited, auf herausragendem Niveau durchgeführt.
Weitere Unterlagen enthalten eine Fülle von Rechnungen für Ersatzteile und Wartungsarbeiten, die bis in die Mitte der 1990er Jahre zurückreichen, 20 frühere TÜV-Berichte und alte Kfz-Steuerplaketten, ein Zertifikat des Jaguar Daimler Heritage Trust sowie frühere Verkaufsinformationen von Anbietern wie Aston Workshop.
Steuerklasse: Historisches Fahrzeug – keine Kfz-Steuer, von TÜV und ULEZ befreit.
Für Ihre Sicherheit wird beim Verkauf eine neue 12-monatige MOT-Prüfung durchgeführt.
HPi-frei, Zertifikat liegt bei.
Dies ist in jeder Hinsicht ein Exemplar in Ausstellungsqualität des mächtigen Jaguar E-Type 3. 8 Series Fixed Head Coupé. Ein seltenes Fahrzeug aus dem britischen Heimatmarkt mit übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern, bereit zum Genießen und Ausstellen.
Gerne führen wir Ihnen dieses Fahrzeug vor; eine Besichtigung in unserem vollständig überdachten Ausstellungsraum ist sehr zu empfehlen.
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