Beschreibung
* ZU VERKAUFEN* PORSCHE 9M11S // ATEMBERAUBENDER NINEMEISTER RESTOMOD // £250K+ BAUKOSTEN // 315BHP 3. 6L ENGINE Ausstattung 9M 964 Low Inertia RS Engine, (915) 5-Gang Getriebe, Custom Exhaust System, Slate Grey Paint, '72 911 S Body Conversion, 16″ Fuchs Braid Alloys, Bilstein Suspension, Boxster Callipers, Oxblood/ Black Leather Upholstery, Lowered Basket Weave Sports Seats with Nickel Ferrules, Bespoke Momo Prototipo Steering Wheel, 9M Instrument Cluster, Blaupunkt Bremen Classic Headunit (DAB, Bluetooth, USB-Eingang), Focal Audio-Lautsprecher, RS Style Türkarten mit schwarzen Stofftürgriffen, Klimaanlage, umklappbare Rücksitze, schwarze Teppiche, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, beheizbare Heckscheibe, goldene 9m11s Heckplakette EXTERIEUR Fachmännisch gefertigt im Stil eines 72er Porsche 911 S, sind die klassischen Kurven dieses unglaublichen Restomods ein atemberaubend hübsches Gewand für eine insgesamt modernere Angelegenheit darunter. Ausgehend von einem 1982er Porsche SC hat das meisterhafte Team von Ninemeister das Auto komplett entkleidet, getaucht und neu aufgebaut, wobei Originalteile und monatelange Arbeit verwendet wurden, um ein atemberaubendes Auto im Stil der 70er Jahre mit schmaler Karosserie zu schaffen. Sobald die Arbeit an der Karosserie abgeschlossen war, wurde die gesamte Außenhaut des Autos mit einer elektronischen Beschichtung versehen, um die stundenlange Arbeit des Teams zu bewahren, bevor sie mit einem zeitgemäßen Anstrich in Schiefergrau behandelt wurde, um den Traum 911 des Kunden zu schaffen. Auf den ersten Blick unscheinbar, sind die einzigen Hinweise auf die unglaubliche Leistung, die sich hinter der historischen Karosserie verbirgt, die beträchtlichen Doppelauspuffendrohre und die kontrastierende goldene Heckplakette, die diesen Wagen als einen 9m11 von Ninemeister ausweist. Die Rechnungen zeigen, dass sich die Lackierung, die Vorbereitung und die Herstellungsarbeiten auf insgesamt über 96. 000 Pfund belaufen, mit einer umfangreichen Liste der Teile- und Arbeitskosten, die jeden Aspekt dieses unglaublichen Baus detailliert aufführt. Der Zustand des Wagens, der seit seiner Fertigstellung im März 2021 weniger als 1800 Meilen zurückgelegt hat, ist vorbildlich; er ist frei von jeglichen Schönheitsfehlern und die wunderschöne graue Lackierung passt perfekt zur eleganten Form der 911er-Karosserie. INNENRAUM Beim Öffnen der Tür zum Innenraum offenbart sich ein sorgfältig gestalteter Raum, der viele originale 911er-Merkmale mit einigen modernen Raffinessen und einem unglaublichen Maß an Passgenauigkeit und Verarbeitung verbindet und dem 9m11s ein ganz besonderes Gefühl verleiht. Ochsenblutrotes Leder ziert einen Großteil des Innenraums, einschließlich der Türen, der Armaturenbretteinsätze und der Sportsitze mit Korbgeflecht, die in der Mitte mit Nickelhülsen versehen sind und so einen Hauch von Stil vermitteln. Schwarzes Leder gleicht das satte Finish der oxbloodfarbenen Polsterung aus und sorgt für ein ausgewogenes Raumgefühl. Es schmückt das untere und obere Armaturenbrett, um Blendungen zu vermeiden, sowie das Momo Prototipo-Lenkrad, das in einer schwarz-roten Lederkombination neu gestaltet wurde, um dem ansonsten klassisch eingerichteten Innenraum einen Hauch von Motorsport zu verleihen. Hinter dem Lenkrad befindet sich das vertraute Layout des luftgekühlten 911er Kombiinstruments, mit dem Zusatz eines speziell angefertigten 9M-Drehzahlmessers, dessen Drehzahlgrenze auf beeindruckende 7. 500 Umdrehungen pro Minute erhöht wurde. Neben dem traditionellen Layout wurden einige geschmackvolle moderne Raffinessen hinzugefügt, die den 9m11s wesentlich komfortabler machen als sein Gegenstück aus den 70er Jahren. Neben elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Focal Audio-Lautsprechern und einem Blaupunkt Classic-Headunit mit DAB-, Bluetooth- und USB-Eingängen wurde auch eine Klimaanlage nachgerüstet. MOTOR & GETRIEBE Der Motor des 9m11s kostet über 26. 000 £ und ist ein außergewöhnliches Stück Technik. Anstelle des serienmäßigen SC-Motors wurde ein maßgeschneiderter 3, 6-Liter 964 RS-Motor mit geringem Trägheitsmoment für das Auto gebaut, wobei eine Vielzahl von Sonder- und Rennteilen verwendet wurde, darunter Mahle-Kolben, 993 RS-Nockenwellen, 9M RSR-Gestänge, Motec-Rennkabelbaum und vieles mehr. Beim Einfahren des Fahrzeugs wurde der Motor mit einer Leistung von 297 PS und 293 lbft Drehmoment gemessen, Ninemeister gibt jedoch an, dass das Potenzial des Fahrzeugs bei über 315 PS liegt, was mehr als genug ist, um den leichten 911er zu einem richtig schnellen Auto auf der Straße zu machen.
Gepaart mit dem Motor ist ein klassisches 915 5-Gang-Schaltgetriebe; vollständig umgebaut, um die erhöhte Leistung des RS-spec-Motors zu handhaben, schafft es ein völlig einnehmendes Fahrerlebnis, das dem Fahrer erlaubt, den unglaublich reaktionsschnellen, frei drehenden Flat-6 voll auszunutzen, während eine maßgeschneiderte Auspuffanlage ein zielgerichtetes Raspeln erzeugt, das die Kabine füllt, wenn das Auto durch die Gänge zieht.
Der Wagen hat seit dem Umbau weniger als 1. 800 Meilen zurückgelegt und wurde im April 2021 bei 400 Meilen einem kleinen Einfahrservice unterzogen. Ende 2024 wurde ein neuer Flüssigkeits- und Filterservice durchgeführt und der Wagen hat seitdem weniger als 250 Meilen zurückgelegt. Der mechanische Zustand des Wagens ist einwandfrei. RÄDER, REIFEN & BREMSEN Abgerundet wird der historische Look dieses atemberaubenden Restomods durch einen Satz traditioneller Fuchs Braid-Leichtmetallfelgen, die in einem Beizsilber mit kontrastierenden glänzenden schwarzen Einsätzen ausgeführt sind. Die passenden Pirelli P-Zero Rosso-Reifen zieren jede Ecke und befinden sich in fast neuem Zustand, da sie nur wenige Kilometer gefahren wurden, um den Hochleistungsmotor zu betreiben. Das Auto verfügt über eine komplett überarbeitete Aufhängung mit Bilstein-Stoßdämpfern, Turbo-Lenkhebeln, verstärkten Stabilisatoren und Buchsen sowie eine modernisierte Bremsanlage mit neuen Boxster-Bremssätteln.
GESCHICHTE Dieses unglaubliche Projekt wurde am 15. 03. 1983 von Porsche, Henley on Thames, neu ausgeliefert und begann sein Leben als 911 SC, bevor es 2017 vom jetzigen Besitzer erworben wurde. Als solides Exemplar wurde das Auto als Basis ausgewählt, auf der der Besitzer seinen Traum-911 aufbauen wollte, wobei er die Dienste des renommierten Spezialisten Ninemeister in Anspruch nahm, um seine Vision zu verwirklichen. Die Arbeiten dauerten über drei Jahre und umfassten insgesamt mehr als 1000 Stunden, einschließlich einer kompletten Entlackung der Karosserie, bevor diese in einen atemberaubenden 1972er 911S mit schmaler Karosserie verwandelt wurde. Der Besitzer erstellte ein akribisches Protokoll über Teile, Arbeit und Kosten, um den gesamten Umfang des Aufbaus zu dokumentieren, die umfangreiche Liste der Upgrades nachzuvollziehen und den Überblick über die steigenden Kosten des Projekts zu behalten. Tabellen zeigen, dass sich die Gesamtkosten für das Projekt auf über 250. 000 Pfund belaufen, um den Wagen nach Abschluss der Restaurierung im Jahr 2020 in den Standardzustand zu versetzen. Nach sparsamer Nutzung wurde der Wagen Mitte 2021 und erneut 2023 an uns übergeben, um einen neuen Besitzer zu finden, wobei er in dieser Zeit etwas mehr als 1000 Meilen zurücklegte. Am Ende des Jahres 2024 wurde das Auto eine frische Flüssigkeit und Filter-Service gegeben und hat weniger als 250 Meilen seitdem abgeschlossen. Mit dem Auto vorhanden ist die ursprüngliche Brieftasche mit Teilen der ursprünglichen Buch-Pack, gestempelt ursprünglichen Service-Buch, vollständige Protokoll der Ninemeister Arbeit und Kosten, V5 und 2 Schlüssel. Bitte besuchen Sie unsere Website für eine vollständige Beschreibung und zusätzliche Fotos. Das Auto wird geliefert, nachdem eine umfangreiche Inspektion Eingang hatte. Garantie, Finanzierung, Teileaustausch und weltweiter Versand sind auf Anfrage erhältlich. Kaufen Sie mit Vertrauen: Wir arbeiten von einem 10. 000qm großen Ausstellungsraum mit der Unterstützung eines voll funktionsfähigen 4000qm großen Vorbereitungs- und Servicezentrums, das ein professionelles Fotostudio beinhaltet, das von Top Gear, McLaren und Alpine Stars genutzt wird. Wir haben ein leidenschaftliches Team, das unglaublich hart arbeitet, um sicherzustellen, dass alle unsere Autos unseren strengen und einzigartigen Verkaufsprozess durchlaufen, damit sie im bestmöglichen Zustand und im besten Licht präsentiert werden und dann ein Zuhause in der ganzen Welt finden. Bleiben Sie auf dem Laufenden: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram. Registrieren Sie sich auf unserer Webseite, um die neuesten Bestandsaktualisierungen zu erhalten. ** GLEICHARTIGE FAHRZEUGE STETS ERFORDERLICH** Verkaufen? Unser Kommissionsverkaufs- oder SOR-Programm (Sale or Return) ist eine großartige Möglichkeit, unsere Dienstleistungen und Einrichtungen zu nutzen und gleichzeitig den Ertrag Ihres Fahrzeugs mit minimalem Aufwand zu maximieren. Wenn Sie dieses Angebot nutzen möchten, setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung, um weitere Informationen zu erhalten. Alternativ Wenn Sie Ihr Fahrzeug schnell und effizient und mit minimaler Verzögerung weitergeben möchten, können wir Ihnen ein Angebot für einen Sofortkauf machen, bei dem die Zahlung und Abholung kurz darauf erfolgt.
