Beschreibung
Erdbeeren und Sahne. Britischer geht es wirklich nicht mehr, und dieses fabelhafte echte Werks-Cabrio spiegelt die Farben unserer liebsten Sommerspeise perfekt wider! Dieser hübsche Morris, der von Anfang an nur zwei Besitzer hatte und vor kurzem neu lackiert und mit einem nagelneuen, maßgeschneiderten Everflex-Verdeck ausgestattet wurde, bietet eine hervorragende Gelegenheit, einen der begehrtesten britischen Klassiker mit schöner Herkunft zu einem günstigen Preis zu erwerben.
Der Morris Minor, ein Klassiker des Automobildesigns, entstand unter der Leitung von Sir Alec Issigonis und wurde ab 1948 über einen Zeitraum von 23 Jahren produziert. Er war das erste britische Auto, von dem mehr als eine Million Exemplare verkauft wurden, und war entweder als 2- oder 4-türige Limousine, als Cabriolet (Tourer), als Kombi (Traveller) und als Kleintransporter oder Pick-up erhältlich. Issigonis wollte ein praktisches, sparsames und erschwingliches Auto schaffen, das einfach zu fahren war, und seine heutige Popularität beweist, dass er diesen Auftrag erfüllt hat. Ab 1962 wurde der Minor so weiterentwickelt, dass er seine eigene Entwicklungsnummer erhielt - ADO59 - mit einem auf 1098 cm³ vergrößerten Hubraum, einem stärkeren Getriebe, größeren Trommelbremsen und einem überarbeiteten Innenraum. Die Produktion des Tourer wurde im August 1969 eingestellt, etwas früher als die anderer Minor-Varianten, da die beliebte 1100/ 1300er-Reihe und der Mini nun in den Verkaufsräumen die Hauptrolle spielten.
Unser Auto wurde im Mai 1961 neu an einen Herrn in Sussex geliefert. Leider wissen wir nur wenig über seine Geschichte vor Januar 2015, als er als laufendes, aber ziemlich vernachlässigtes Exemplar von einem in Ferndown, Dorset, lebenden Morris-Enthusiasten erworben wurde. Der Morris, der zu diesem Zeitpunkt nur einen Besitzer hatte, wurde offensichtlich wieder in Betrieb genommen, neu lackiert und frisch zugelassen und als regelmäßiger Transport zum örtlichen Golfclub eingesetzt. Zwischen den Ausflügen stand der Wagen in einer großen, eigens dafür gebauten Garage am Ende der Auffahrt und wurde offensichtlich mehr poliert als benutzt - er legte in den 9 Jahren seines Besitzes nur 150 Meilen zurück. Die mangelnde Nutzung hat unseren zweiten Besitzer dazu bewogen, widerwillig ein neues Zuhause für den Morris zu finden. Wir haben ihn vor etwa einem Monat erworben, und seitdem war er in den sehr fähigen Händen von S. J. Bowles Coachtrimming in Bridport, um ein brandneues Cabrioverdeck aus cremefarbenem Everflex anfertigen und anpassen zu lassen. Seit dieser Woche ist der Wagen wieder bei uns und wir hatten die Gelegenheit, ihn gründlich zu reinigen, so dass er jetzt wieder fahrbereit ist.
Der Morris präsentiert sich so, wie er auf den Fotos zu sehen ist. Die Karosserie ist exzellent, während die ältere Neulackierung in Damaszenerrot wunderschön poliert ist und mit der neuen cremefarbenen Motorhaube und den lackierten Rädern hervorragend aussieht. Alle Chromteile und Außenverkleidungen sind gut erhalten und weisen nur geringen Lochfraß auf. Innen wurde der gesamte Innenraum vor etwa 4 Jahren mit dunkelroten Sitzbezügen, Türkarten und passenden Teppichen neu ausgestattet und sieht immer noch atemberaubend aus. Es gibt wirklich nichts zu tun mit dem Auto, außer es zu genießen! Drehen Sie den Zündschlüssel um, betätigen Sie den Anlasser und die eifrige A-Serie erwacht sofort zum Leben mit dem unverwechselbaren Auspuffton, der aus dem Heck dröhnt. Auf der Straße fährt der Wagen genau so, wie man es sich wünscht. Die schwungvolle Beschleunigung, die sanfte Schaltung und die leichtgängige Kupplung sorgen für ein leichtes Fahren, die angenehme Lenkung und das komfortable Fahrverhalten tragen zum Fahrvergnügen bei, während die originalen Trommelbremsen bei Bedarf für mehr als ausreichende Bremswirkung sorgen. An einem strahlenden Julimorgen unternahm ich mit dem Morris eine anständige Fahrt in Richtung Bridport und zurück entlang der Küstenstraße nach Abbotsbury. Er lässt sich herrlich fahren und ruft bei anderen Autofahrern und Passanten ein echtes "Daumen hoch"-Gefühl hervor, was ohne Frage an seiner unverwechselbaren Farbgebung liegt.
Das Auto kommt mit einer kleinen Historie Datei mit verschiedenen Rechnungen, alte MoT Zertifikate und eine aktuelle V5C. Es ist natürlich sowohl von der Kfz-Steuer als auch von der Straßenbenutzungsgebühr befreit.
Ein sehr hübscher und zweifelsohne sehr britischer Klassiker, der zum Genießen bereit ist.
Shore Classics befindet sich an der Westküste von Dorset, in unmittelbarer Nähe von Weymouth und der Grafschaftsstadt Dorchester. Als Händler von Klassikern und Oldtimern bieten wir umfassende Vermittlungsdienste an. Wenn Sie also Hilfe und Beratung beim Verkauf Ihres Oldtimers oder Motorrads benötigen, rufen Sie uns noch heute an. Kaution wird jetzt genommen.
