Description
* SOLD* Première immatriculation : 1963 Numéro de châssis : DB5/ 1346/ R Numéro de moteur : 400/ 1310 Kilométrage : 43, 280 Nombre de propriétaires : 4 Transmission : Manuelle Numéros correspondants : Oui 1 des premières voitures à 5 vitesses (ZF) produites 1 des 4 seules DB5 en livrée Deep Carriage Green Intérieur en cuir Connolly White Gold d'origine Comprend les factures d'entretien, les contrôles techniques et les lettres de correspondance entre les propriétaires depuis 1978 Richards of England est ravi de présenter cette Aston Martin DB5 magnifiquement conservée pour une restauration complète ou une opportunité de remise en service.
La DB5 a été brièvement utilisée par Brookland Motors, Bond Street London comme voiture de démonstration en 1964 avant d'être achetée par son premier propriétaire, le professeur Thoneman, chef du département de physique de l'université de Swansea.
En 1978, la DB5 a été achetée par M. J. B Watton, un avocat londonien qui l'a conservée jusqu'en 1980. La plaque d'immatriculation d'origine était 88 GYL, mais elle a été conservée par M. J. B Watton lors de la vente en 1980. M. Tunnicliffe a acheté la DB5 en 1980 et l'a conservée pendant 40 années, dans son état d'origine, sans aucune restauration majeure. Pendant qu'il était propriétaire, les travaux effectués sur la DB5 comprenaient un système d'échappement en acier inoxydable et une conversion sans plomb par Aston Engineering de Derby.
La DB5 a participé à de nombreuses courses locales pendant que M. Tunnicliffe était membre de l'Aston Martin Owners Club.
En 2020, Richards of England s'est occupé de la vente particulière de la DB5 après le décès de M. Tunnicliffe à M. J. Downes. M. Downes a conduit la DB5 avec parcimonie au cours des quatre dernières années et a assuré la maintenance générale et l'entretien par Richards of England.
La DB5 est actuellement en vente chez Richards of England pour la première fois publiquement depuis 1978 et est prête à être appréciée ou à recevoir une restauration complète chez ROE. La DB5 semble n'avoir été peinte qu'une seule fois avec sa couleur originale "Deep Carriage Green" encore visible par endroits, y compris sur le boîtier de la plaque d'immatriculation. L'intérieur d'origine reste en bon état jusqu'à l'âge de 60 ans, ce qui semble être un reflet fidèle étant donné le kilométrage de 43, 280.
* VENDU
