Description
La Bentley Série T Saloon 1968 est un modèle important pour Bentley car elle représente un pont entre les voitures de luxe traditionnelles du passé et les véhicules plus modernes et techniquement avancés qui viendront plus tard. Tout en partageant beaucoup avec sa sœur Rolls-Royce, la Bentley Série T a conservé sa propre identité, s'adressant à une clientèle qui appréciait le luxe avec une touche légèrement plus sportive.
Comme il s'agit d'une berline de construction ancienne, elle présente agréablement certaines caractéristiques de production propres à cette période de construction ..... Le tableau de bord en Chippendale est incontestablement très attrayant, tout comme les poignées de porte intérieures chromées, qui distinguent l'intérieur d'une voiture construite plus tard à Crewe. Le V8 de plus petite cylindrée est notablement plus doux et jumelé à cette époque à une automatique à 4 vitesses, mais il est souvent considéré comme inférieur au V8 plus grand de 6750cc, mais certainement pas dans ce cas, car les deux fonctionnent et se comportent magnifiquement.
Heureusement, nous avons connu et entretenu cette superbe Bentley pendant 34 ans, et avons donc une connaissance intime de la voiture, ce qui nous permet d'offrir une opinion valable sur son état et son attrait sur le marché. Il y a une vingtaine d'années, nous avons effectué une restauration complète de la voiture, en la repeignant dans le gris Tudor d'origine, ainsi qu'une reconstruction du moteur et de la mécanique. La qualité de ce travail historique était évidemment très bonne, puisque la Bentley est aujourd'hui en excellent état, mais une grande partie du mérite doit être attribuée à chacun des 4 détenteurs suivants, qui ont individuellement continué à entretenir SBH 3991 correctement, en dépensant des sommes raisonnables lorsqu'elles ont été jugées nécessaires et en l'améliorant continuellement tout au long du chemin.
Évidemment, autre que l'entretien continu, l'amélioration la plus notable de ces dernières années a été le montage d'un kit de maniabilité Harvey Bailey et plus récemment d'amortisseurs Bilstein, qui ont tous deux grandement amélioré la conduite et la maniabilité de la voiture. Le propriétaire actuel est un Suédois qui, depuis des années, s'est dit "au diable les dépenses" et s'est contenté de l'utiliser lorsqu'il rendait visite à sa famille et à ses amis, s'offrant ainsi le plaisir de posséder sa propre Bentley plutôt que de louer un véhicule moderne à l'aéroport !
Malheureusement, ces voyages se font plus rares, et c'est avec regret qu'il a décidé qu'il était temps pour quelqu'un d'autre de prendre les rênes, d'où une merveilleuse et rare opportunité pour quelqu'un d'autre de profiter de ce qui doit être l'un des meilleurs exemples disponibles. Il y a un énorme dossier historique, commençant par les factures Royce/ Ranmore de 1990 jusqu'à aujourd'hui. La personne responsable de l'entretien de la Bentley pendant toute cette période est toujours parmi nous, ce qui nous donne une occasion unique de discuter en profondeur de cette belle Bentley, ce qui n'est pas possible normalement. Cependant, pour vraiment apprécier cette Bentley, il faut la voir "en chair et en os", alors n'hésitez pas à m'appeler directement au the details below pour organiser une visite.
