Beschreibung
GSW Automotive hat das Privileg, einen der kultigsten und sammelwürdigsten britischen Sportwagen aller Zeiten zu präsentieren - den Jaguar XK120 Alloy Lightweight von 1950. Dieses besondere Fahrzeug mit dem Kennzeichen MSU724 hat eine faszinierende Herkunft, denn es war Teil der prestigeträchtigen Autosammlung von David Gilmour, Gitarrist der legendären Band Pink Floyd. Gilmour ließ das Fahrzeug in den 1990er Jahren sorgfältig restaurieren, wobei sein einzigartiger Charme erhalten blieb und seine historische Integrität bewahrt wurde. Diese Verbindung zu David Gilmour verleiht einem Auto, das bereits für seine technischen Leistungen gefeiert wird, eine zusätzliche kulturelle Bedeutung. Der Jaguar XK120 Alloy Lightweight gehört zu einer hochexklusiven Serie von nur 240 XK120 mit Leichtmetallkarosserie, was ihn zu einem begehrten Sammlerstück in der Welt der Oldtimer macht. Diese frühen Modelle, die zwischen 1948 und 1950 gebaut wurden, bestanden aus Aluminiumkarosserieteilen, die in traditioneller Karosseriebauweise auf einen Eschenholzrahmen montiert wurden. Diese Leichtbauweise verlieh dem Wagen nicht nur ein unglaubliches Leistungsgewicht, sondern trug auch zu seiner Agilität und beeindruckenden Leistung bei. Die XK120 mit Leichtmetallkarosserie sind besonders begehrt, da Jaguar nach der ersten Auflage von 240 Exemplaren auf gepresste Stahlkarosserien umstieg, wodurch diese frühen Exemplare äußerst selten wurden. Die Verwendung einer Aluminiumkarosserie war aufgrund der Stahlknappheit in der Nachkriegszeit notwendig, führte aber zu einem der schnellsten Serienfahrzeuge seiner Zeit. Unter der Motorhaube verfügt der XK120 über den berühmten 3, 4-Liter-Reihensechszylinder-Motor von Jaguar, ein Wunderwerk mit doppelter obenliegender Nockenwelle, das in der Standardausführung 160 PS leistete. Der Motor war in der Lage, den XK120 auf Geschwindigkeiten von über 120 mph zu beschleunigen und setzte damit weltweit neue Maßstäbe für Sportwagen. Der XK120 war bei seiner Einführung das schnellste Serienfahrzeug der Welt und machte seinem Namen alle Ehre, der sich auf seine Höchstgeschwindigkeit bezog. Der XK120 von Jaguar war die Idee von Sir William Lyons, der ihn ursprünglich als Kleinserienfahrzeug zur Präsentation des XK-Motors geplant hatte. Nach seinem Debüt auf der Earls Court Motor Show 1948 übertraf die Nachfrage jedoch bei weitem die Erwartungen, was Jaguar dazu veranlasste, die Produktion hochzufahren. Trotz seines geringen Gewichts und seiner strikten Rennsporttauglichkeit bot der XK120 ein komfortables und kultiviertes Fahrerlebnis, was seine Attraktivität weiter steigerte. Dieser spezielle XK120, MSU724, befand sich in den 1990er Jahren im Besitz von David Gilmour, der ihn vollständig nach seinen ursprünglichen Spezifikationen restaurieren ließ. Die Restaurierung sorgte dafür, dass der Wagen seinen historischen Charme bewahrte und gleichzeitig die notwendigen mechanischen Verbesserungen erhielt, um ihn unter modernen Fahrbedingungen verkehrstauglich zu machen. Gilmours Vorliebe für Autos, insbesondere für klassische britische Sportwagen, ist hinlänglich bekannt, und die Tatsache, dass dieser XK120 in seinem Besitz ist, macht ihn noch begehrenswerter. Die Leichtmetallkarosserie und die Verbindung zu dem legendären Pink-Floyd-Gitarristen machen den Wagen zu einem echten Sammlerstück, das kulturelle Bedeutung mit hervorragender Motorisierung verbindet. Eine seltene Gelegenheit, einen Kuchen zu besitzen
