Beskrivning
En original brittisk högervoltig Jaguar XK120 DHC. Enligt vår mening är detta den bästa versionen av XK120 eftersom man får njuta av öppen körning med fördelarna av en ordentlig vindskärm och ett väderfast tak.
Färgad i djupsvart med röd läderinredning registrerades denna högervoltig cabriolet först den 1 juli 1954. Det medföljande Jaguar Heritage Certificate bekräftar att den levererades ny av Ernest W. Hadfield från Sheffield och behåller på ett lämpligt sätt sin ursprungliga Sheffieldregistrering, SWE 750, mer än sjuttio år efter första registreringen.
Med endast fyra registrerade ägare från början har bilen en ovanligt väldokumenterad historia. Den nuvarande ägaren förvärvade ursprungligen Jaguaren 1979 innan han motvilligt sålde den som ett delvis restaurerat projekt 2000. Lyckligtvis uppstod möjligheten att återförvärva XK:n 2002 när den mellanliggande ägaren emigrerade, vilket gjorde det möjligt att slutföra restaureringen exakt som ursprungligen avsett.
Restaureringsarbetet avslutades 2008. Karosse och chassi restaurerades omfattande, och själva chassit galvaniserades för långsiktig bevarandevärdighet. Den matchande XK-motorn byggdes helt om med praktiska förbättringar inklusive omställning för blyfri bensin, en modern vevaxeltätning och fullständig balansering. Lika diskreta uppgraderingar inkluderar installation av en senare helt synkroniserad fyrväxlad växellåda med överväxling och extra kylning, samt elektronisk chokekontroll gömd i värmespaken, vilket förbättrar användbarheten samtidigt som bilens karaktär bevaras.
Upphängning och bromssystem restaurerades eller förnyades helt, medan det eleganta taket tillverkades av den välkända Jaguar-specialisten Suffolk & Turley, komplett med korrekt periodkrom och ett önskat dragkedja-fönster bak. Interiören renoverades omfattande med träfanéren noggrant omarbetad till ett exceptionellt högt standard, vilket kompletterar den vackert utformade röda läderkabin.
Historikfilen som medföljer återspeglar restaureringens kvalitet och innehåller fakturor från många av Storbritanniens mest respekterade Jaguar-specialister, inklusive Derby Platers, Suffolk & Turley, Aldridge Trimming, Derek Watson Engineering, Guy Broad och Longstone Tyres. Tillsammans illustrerar de både arbetets kvalitet och den minutiösa uppmärksamhet på detaljer som lyfter denna XK över många av dess samtida. Även inkluderat är det aktuella V5C-registreringsdokumentet, den ursprungliga buff-logboken och en utmärkt fotografisk dokumentation av restaureringen.
