Descrição
Macao Blue com interior em couro cinzento.
Caixa de velocidades manual de 5 VELOCIDADES, tipo “dog leg”, HARD TOP com suporte, jantes BBS split (existem rodas originais disponíveis), computador de bordo II, bancos aquecidos, tejadilho de lona macio azul escuro elétrico, propriedade a longo prazo, 215 cv S14, controlo de alinhamento dos faróis, comando à distância, sistema de som, suporte para cassetes, triângulo de sinalização e kit de primeiros socorros.
A Hexagon Classics tem o prazer de oferecer, sem dúvida, uma das mais desejáveis lendas de homologação das décadas de 80 e 90, apresentada aqui no seu estilo de carroçaria de fábrica mais raro: o E30 M3 Cabriolet.
Construído pela BMW Motorsport em quantidades muito reduzidas para cumprir os exigentes regulamentos desportivos do Grupo A, o E30 M3 dispensa apresentações. Ainda assim, embora o coupé seja um carro lendário para o condutor, encontrar um Cabriolet de fábrica é uma oportunidade extremamente rara. A BMW produziu apenas 786 M3 descapotáveis em todo o mundo — uma fração ínfima da produção total de coupés — tornando este exemplar uma verdadeira raridade “blue-chip” dentro de uma família já, por si só, muito exclusiva.
Acerdido novo pela reconhecida Autohaus Meyer (Alemanha) em maio de 1992, este exemplar de produção tardia, com Direção à Esquerda, traz a evolução definitiva do propulsor S14 não catalisado, desenvolvendo 215 cv. Acredita-se que seja um dos últimos 300 carros alguma vez produzidos. Importado para o Reino Unido no início da sua vida, em 1998, beneficiou de uma posse prolongada por entusiastas — uma proveniência tranquilizadora para um modelo em que a história e a continuidade dos cuidados são tão valorizadas.
Acabado na marcante e muito colecionável cor Macao Blue Metallic, este M3 ostenta o seu tom com enorme presença. Destaca-se de forma magnífica com as jantes de liga BBS split — corretas para a época — uma das montagens mais icónicas do período e uma assinatura visual distintiva da plataforma E30. O tejadilho de lona macio azul escuro eletromecânico proporciona uma operação motorizada sem esforço, elevando a utilização quotidiana sem comprometer a pureza de condução que define o modelo.
Ponto crucial: inclui-se um hardtop de fábrica correspondente, com o seu suporte original de arrumação, oferecendo versatilidade ao longo de todo o ano, capacidades de “grand touring” mais refinadas e praticidade acrescida para a arrumação de inverno.
Nascido na pista, mas feito para a estrada aberta, este excecional M3 E30 Cabriolet junta de forma belíssima as emoções de condução mais “vivas” e analógicas com a exclusividade genuína de um carro descapotável.
O automóvel vem completo com os seus manuais de fábrica originais, o kit de ferramentas e um dossiê de histórico abrangente, com faturas históricas ao longo de décadas.
Disponível para ver já no nosso stand em Londres.
