Beschreibung
Macao Blue mit beigem Leder (Innenausstattung in Grau).
5-GANG DOG LEG MANUELLES GETRIEBE, HARDTOP MIT STÄNDER, BBS SPLIT FELGEN, (ORIGINALE RÄDER VERFÜGBAR), BORDCOMPUTER II, HEADTED SIEDEN/ SITZE, ELEKTRISCHES DUNKELBLAUES SOFTTOP, LANGFRISTIGE ERSTBESITZER-/ KENNERHALTUNG, 215 PS S14, SCHEINWERFER-AIM-CONTROL, FERNBEDIENUNG, SOUNDANLAGE, KASSETTENHALTER, WARNDREIECK UND ERSTE-HILFE-KASTEN.
Hexagon Classics freut sich, eines der begehrtesten Homologations-„Legenden“-Modelle der 1980er- und 90er-Jahre anbieten zu können – hier in seiner seltensten Werkskarosserieform, dem E30 M3 Cabriolet.
Von BMW Motorsport in winzigen Stückzahlen gebaut, um strenge Group-A-Rennsportvorschriften zu erfüllen, benötigt der E30 M3 kaum eine Einführung. Während das Coupé ein legendäres Fahrervolk ist, ist der Fund eines werksseitigen Cabriolets eine extrem seltene Gelegenheit. BMW stellte weltweit lediglich 786 M3-Cabriolets her – ein Bruchteil der gesamten Coupé-Produktion –, wodurch dieses Fahrzeug eine echte Blue-Chip-Rarität innerhalb einer ohnehin exklusiven Modellfamilie darstellt.
Neu geliefert durch den renommierten Autohaus Meyer (Deutschland) im Mai 1992, handelt es sich um ein spätes Produktionsbeispiel (Linkslenker) mit der ultimativen Weiterentwicklung des nicht-katalysierten S14-Motors – mit 215 bhp. Es wird angenommen, dass es sich um eines der letzten 300 jemals produzierten Fahrzeuge handelt. Bereits früh im Leben, 1998, wurde der Wagen in das Vereinigte Königreich importiert; von einer langjährigen Enthusiastenhand betreut – eine beruhigende Historie für ein Modell, bei dem Historie und Kontinuität der Pflege so hoch geschätzt werden.
Fertiggestellt in der auffälligen und äußerst sammelwürdigen Farbnuance Macao Blue Metallic, trägt der M3 seine Farbe mit großer Präsenz. Perfekt abgesetzt wird er durch periodengerechte BBS-Split-Rim-Leichtmetallräder – eine der ikonischsten Ausstattungen der Ära und ein prägendes optisches Markenzeichen der E30-Chassis. Das elektromechanische dunkelblaue Softtop ermöglicht eine mühelose, kraftunterstützte Bedienung und steigert die Alltagsnutzung, ohne die Fahrreinheit zu beeinträchtigen, die das Modell auszeichnet.
Entscheidend: Ein werksseitig passendes Hardtop mit dem originalen Aufbewahrungsständer ist ebenfalls dabei – für ganzjährige Einsatzflexibilität, ausgereifte Grand-Touring-Fähigkeiten und zusätzliche Zweckmäßigkeit für die Winterlagerung.
Geboren auf der Rennstrecke, gebaut für die offene Straße: Dieses außergewöhnliche M3 E30 Cabriolet verbindet eindrucksvolle, analoge Fahrfreude mit echter Open-Top-Exklusivität.
Das Fahrzeug ist vollständig inklusive originaler Werksunterlagen, Werkzeugset und einer umfangreichen Historienakte über Jahrzehnte an historischen Rechnungen.
Jetzt in unserem Londoner Showroom zu besichtigen.
