Descrizione
E30 M3 AC Schnitzer Prototype 0000j
73, 000 KM ed è 1 di 10 auto prototipo prodotte. Questo è il Protótipo No. 003/ 010 che è stato consegnato al mercato giapponese. È una vettura 2. 5L nero diamante metallizzato con interni in pelle grigia. Monta cerchi BBS da 16 x 8 e 16 x 9 che sono splendidi, ma preferisco il tipo Schnitzer 1 pezzo 3 pezzi, presente anche nei loro poster pubblicitari. Una facile modifica se dovessi comprare questa auto. Ha molle e ammortizzatori ACS che abbassano l’auto di 20 mm. Il silenziatore di scarico ACS offriva il miglior suono tra le aziende tuner degli anni ’80. Aveva un lieve sussurro a riposo e si animava con un bel ululato al redline. I registri di manutenzione e di servizio sono inclusi con l’auto. Credo che sia stata questa la prima volta che il motore S14 è stato portato a 2. 5L e ha prodotto 241HP sani rispetto a 200HP (2. 3L).
Auto situata a Wuppertal, Germania
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E30 M3 AC Schnitzer Prototype 0000j
73, 000 KM ed è 1 di 10 auto prototipo prodotte. Questo è il Protótipo No. 003/ 010 che è stato consegnato al mercato giapponese. È una vettura 2. 5L nero diamante metallizzato con interni in pelle grigia. Monta cerchi BBS da 16 x 8 e 16 x 9 che sono splendidi, ma preferisco il tipo Schnitzer 1 pezzo 3 pezzi, presente anche nei loro poster pubblicitari. Una facile modifica se dovessi comprare questa auto. Ha molle e ammortizzatori ACS che abbassano l’auto di 20 mm. Il silenziatore di scarico ACS offriva il miglior suono tra le aziende tuner degli anni ’80. Aveva un lieve sussurro a riposo e si animava con un bel ululato al redline. I registri di manutenzione e di servizio sono inclusi con l’auto. Ritengo che questa sia stata la prima volta in cui il motore S14 è stato aumentato a 2. 5L e ha prodotto 241HP sani contro 200HP (2. 5L).
Auto situata a Wuppertal, Germania
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