Beschreibung
Austin Allegro vanden plas nur 57. 000 Meilen. Ein makelloses Beispiel enthält noch seine ursprüngliche Nummernschilder und Händler Aufkleber im Heckfenster. Nur 5 ehemalige Halter aus dem Jahr 1978 ist dies ein makelloses Beispiel von oben bis unten alle geraden Tür schließt in perfekter Linie fantastische Chrom rundum Stoßstangen, Kühlergrill Griffe, etc. Hat einen blitzsauberen Motorraum. Der Innenraum und der Dachhimmel sind in hervorragendem Zustand, alles ist original, einschließlich der Teppiche. Das hölzerne Armaturenbrett und die ausklappbaren Tische sind alle in einem hervorragenden Zustand. Die Sitzposition ist sehr bequem mit seinem Plüsch Leder-Interieur. das Fahrerlebnis des 1500cc Automobil ist unübertroffen seine hat ein sehr enges Gefühl für die Fahrqualität. Das Fünf-Gang-Getriebe ist so leichtgängig wie am Tag seiner Entstehung. Dieses Auto ist Show-Standard mit Tausenden von diesen produziert werden und nur sehr wenige haben in diesem Zustand überlebt ein sehr seltenes Auto zu finden. Die Worte "Vanden Plas" sind in der Regel nicht mit "Brot und Butter" Limousinen von der britischen Motor Corporation in den 1970er und 80er Jahren produziert assoziiert. Vanden Plas" wurde vor dem Zweiten Weltkrieg mit prestigeträchtigen Automobilherstellern wie Alvis, Armstrong Siddeley, Daimler und Bentley in Verbindung gebracht, für die sie Karosserien lieferten. B. M. C. wollte seinen Limousinen jedoch ein prestigeträchtigeres "TOP END" verleihen und gab ihnen den Namen "Vanden Plas". Obwohl die Grundkarosserie und das Fahrwerk gleich blieben, boten die "Vanden Plas"-Modelle ein Niveau an Luxus und Verarbeitung, das man normalerweise nicht mit B. M. C.-Produkten in Verbindung brachte. Äußerlich ist die Karosserieform des Allegro fast identisch mit der des Standard-Allegro, aber bei näherer Betrachtung gibt es deutliche Unterschiede, zum Beispiel ist die Qualität der Lackierung viel besser als die der normalen B. M. C.-Lackiererei. Die Radkappen sind etwas ganz Besonderes, da sie das V. P.-Logo in der Mitte erhaben und schwarz umrandet haben. Der größte Unterschied liegt im Frontbereich, wo ein großer verchromter Kühler mit quadratischen Scheinwerfern dem Auto ein weitaus eindrucksvolleres und prestigeträchtigeres Aussehen verleiht. Wie bereits erwähnt, bietet der Wagen im Inneren ein hohes Maß an Luxus, wie man es bei B. M. C.-Produkten noch nicht gesehen hat. Die Teppiche sind aus hochwertigem Axminster, das nach all den Jahren kaum Abnutzungserscheinungen zeigt. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Sitze sind mit Leder bezogen, und ein einzigartiges Merkmal der Vordersitze sind zwei verdeckte Picknicktische, die sich ausklappen lassen, so dass der Fondpassagier sie benutzen kann. Jeder Tisch ist aus Massivholz gefertigt und verfügt über einen Becherhalter. Sicherlich eine Premiere für eine durchschnittliche britische Limousine? Alle vier Türen haben Einsätze aus Walnussholz, und um den Eindruck von Luxus zu vervollständigen, haben Fahrer und Beifahrer ein Armaturenbrett aus Walnussholz zu bewundern, das die üblichen B. M. C.-Instrumente enthält. Dieser Allegro hatte von Anfang an nur 5 Besitzer und wurde mit einer kompletten Servicehistorie ausgeliefert, und er hat immer noch seine Original-Bücher in der Originalverpackung. Das Auto kommt mit einem riesigen Ordner mit Papieren, Zeitschriften, Quittungen und alten Motiven. Ein sehr außergewöhnliches Auto.
