Description
Ce lot sera vendu aux enchères par Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2025 - Collectors' Cars le samedi 22 février, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Les coupés Alfa Romeo de la série 105/ 115 ont été construits de 1963 à 1977 et ont succédé à la célèbre Giulietta Sprint Coupé, en utilisant le plancher raccourci de la berline Giulia. La forme de base de la carrosserie, commune à tous les modèles, a été conçue par Giorgetto Giugiaro pour Bertone, dans le cadre de l'un de ses premiers grands projets, et est considérée comme l'une de ses meilleures réalisations commerciales. L'équilibre entre le verre et le métal, l'influence des écrans avant et arrière sur la forme de l'habitacle et la calandre plate avec phares incorporés sont tous considérés comme des éléments stylistiques révolutionnaires de l'époque. Outre leur belle apparence, ces voitures sont souvent considérées comme faisant partie des berlines classiques les plus maniables et avec une boîte de vitesses à 5 rapports, des freins à disques sur tout le pourtour, une suspension indépendante et un moteur coupleux, elles étaient très avancées pour l'époque et ont la capacité d'embarrasser beaucoup de leurs homologues modernes. Immatriculée pour la première fois en 1977 et l'un des derniers exemples à avoir été immatriculés au Royaume-Uni, cette 1600 Junior particulière a été entièrement restaurée en 2012 et a été utilisée et appréciée par le propriétaire actuel depuis 2006, soit environ 18 ans. Pendant une grande partie de ce temps, il a été utilisé comme un conducteur quotidien et avait besoin d'être "sur le bouton" et prêt à partir quand et où il est nécessaire, donc plus approfondie remise en service a été effectuée en 2022 pour garder une longueur d'avance sur toute détérioration. Présentant superbement, ce numéro correspondant Junior est fini en Blu Olandese (323) avec un intérieur de cuir tan contrastant et nous avons été dit est en excellent état partout à la fois corporel et mécanique avec un contrôle détaillé avant la vente qui sera effectuée avant d'être offert à Race Retro. Avec un prix d'origine de £3, 517, une somme non négligeable à l'époque, ces véhicules ont attiré des acheteurs dévoués, une philosophie qui s'est poursuivie au fil des ans avec cet exemple particulier qui n'a eu que quatre gardiens au total, tous ayant clairement entretenu la petite Alfa comme il se doit avec des factures de spécialistes respectés tels que Ian Ellis Alfa et Fostering Classics figurant dans le dossier d'historique complet de la voiture.
La GT 1600 Junior a eu la production la plus faible des coupés de la série Tipo 105 et lorsqu'on ajoute à cela le fait qu'il s'agit de l'une des dernières voitures britanniques et qu'elle est finie dans une couleur inhabituelle, il s'agit d'une voiture rare. Une occasion parfaite de prendre possession de l'un des plus beaux Coupés 2+2 des années 70 qui fournira un véhicule familial "classique" pour les années jusqu'à présent. Votre inspection est la bienvenue et nous vous encourageons à la faire rapidement.
