Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands 26. März 2025 - 9:00AM 1969 Lambretta GP150 (200 Racer) No Reserve Registration No: Unregistered Frame No: 22/ 0/ 204855 MOT: Exempt Original UK registration still on the DVLA system Offered with 'no reserve' With GP200 engine and Wahl Phillips fuel injector in early 1970s style Extremely original The GP150 was the last of the great Lambretta scooters that rolled off of Innocenti's production line in Milan. Die GP150 folgte auf die SX-Reihe und behielt das Präfix SX-Motor vor der Seriennummer. Sie wurden von Januar 1969 bis April 1971 produziert. Der Motor wurde gegenüber der SX erheblich verbessert, unter anderem durch eine verbesserte Kurbelwelle, eine komplette Überarbeitung der Getriebeübersetzung und eine verbesserte Ducati-Zündung. Die ikonische Karosserie folgte den Trends der frühen 1970er Jahre. Das Bertone-Design war stromlinienförmiger als bei den Vorgängermodellen, mit einem neuen Rahmen und rechteckigen Scheinwerfern. Diese GP ist ein echter Scheunenfund, der gerade aus einem landwirtschaftlichen Gebäude herausgeholt wurde. Sie gehörte dem Patenonkel der Mutter des Verkäufers, der vor etwa 15 Jahren verstarb. Laut der zum Roller gehörenden Steuerplakette war er zuletzt 1978 auf der Straße. Es ist offensichtlich, dass der Roller als Amateurmaschine benutzt wurde, da er einen echten GP200-Motor (SX200/ 251251) hat und mit einer großen Anzahl interessanter Teile geliefert wird, darunter eine Wahl Phillips Einspritzdüse und eine kuriose Auspuffanlage. Mit der Registrierung 'AJW 948H', die noch im DVLA-System gespeichert ist, sollte diese Nummer zusammen mit der Steuerplakette ausreichen, um die ursprüngliche Nummer wiederzuerlangen. Der Roller hat immer noch 6V-Punkte, alle originalen Abzeichen sind vorhanden, der originale Silme-Sitz und vieles mehr und hat unserer Meinung nach ein großartiges Potenzial, zu etwas Besonderem wiederbelebt zu werden.
