Beschreibung
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Besichtigung: Di 8. April ab 12 Uhr Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 2000 Subaru Impreza P1 Nummer 116 der 1. 000 hergestellten 'Prodrive One' Imprezas Schätzung £65. 000 - £75. 000 Registrierungsnummer: P15 KUB Fahrgestellnummer: JF1GM8KDGYG002623 MOT: Februar 2026 Nummer 116 der 1. 000 hergestellten 'Prodrive One' Imprezas und ein sehr geschätztes Exemplar mit einer Garantie von ca. 23. 275 Meilen von neu mit mehr als 20 Stempeln im Servicebuch Original-Buch-Paket, Kaufrechnung, MOTs, 2 Ersatzschlüssel und sogar Kraftstoff-Quittungen in einem temperaturgeregelten Carcoon gespeichert Gebaut in Subaru's Fuji Heavy Industries Werk in Japan und verfeinert durch Rallye "Royalty", Prodrive, war der Impreza P1 immer dazu bestimmt, die sehr begehrten modernen Klassiker, dass wir zu Recht sehen es heute zu werden. Der Impreza P1 wurde in einer limitierten Auflage von 1. 000 Exemplaren gebaut, die alle in Sonic Blue lackiert waren. Auf der Basis des WRX STi Type R bauten die Prodrive-Ingenieure die Stabilisatoren des Impreza Turbo mit strafferen Federn und Stoßdämpfern ein, um eine für kontinentale Straßen besser geeignete Fahrwerksabstimmung zu erreichen. Angetrieben wurden sie von einer überarbeiteten Version des Rallye-Motors mit neu kalibrierter Elektronik, der nicht weniger als 280 PS leistete, 69 PS mehr als der Standard-Impreza Turbo. Die Fahrzeuge verfügten außerdem über ABS sowie die von Peter Stevens entworfenen anthrazitfarbenen OZ-Racing-Räder, den Frontspoiler und den Heckflügel. Dieser Impreza ist die Nummer 116 von 1000 in Großbritannien gelieferten Exemplaren des 'Prodrive One' (P1) mit Rechtslenkung und ein sehr spannender Fund. Er wurde am 1. Juni 2000 von Threeways Subaru in Aberconwy, Nordwales, als Neuwagen verkauft und im Laufe der Jahre immer weniger genutzt, so dass der Kilometerzähler zum Zeitpunkt der Übergabe nur ca. 23. 275 Meilen anzeigte. Viele Jahre lang sehnte sich unser Verkäufer nach einem P1, um seine bedeutende Privatsammlung zu erweitern, und schließlich erwarb er den "P15 KUB" von einem angesehenen Händler, den er kannte. Letztendlich war es der Zustand, der seine Aufmerksamkeit erregte! Der Wagen präsentiert sich so, wie man es bei einem so geringen Kilometerstand erwarten würde; sogar die originale Wachsbeschichtung ist im Motorraum noch sichtbar. Von der Originalausstattung sind Wagenheber, Reserverad und Werkzeugsatz vorhanden, ebenso wie das Originalradio. Wir sind informiert, dass die Originalfelgen sehr sauber sind, zusammen mit den Originalbremsscheiben und -sätteln, die alle mit dem Fahrzeug geliefert werden. Der P1 sollte gesehen werden, um seinen Gesamtzustand, einschließlich der Lackierung und der Innenausstattung, zu schätzen. Der Impreza P1 wurde in einem temperaturgeregelten Carcoon fernab von salzhaltigen Straßen und Witterungseinflüssen aufbewahrt. Auf dem heutigen Markt ist es schwer, ein Exemplar des Impreza P1 zu finden, egal in welchem Zustand, und ein so sauberes Exemplar mit dieser Provenienz ist heutzutage selten. Angesichts der rasant steigenden Preise für japanische Autos auf dem Inlandsmarkt und einiger 22B, die in den letzten Jahren mehr als 200. 000 Pfund gekostet haben, könnte dieser P1 eine einmalige Gelegenheit sein und ist perfekt für jeden anspruchsvollen Sammler, Enthusiasten oder Puristen. Er ist Teil einer fantastischen Sammlung unberührter Autos. Die Historie des Wagens umfasst das V5C, das Händlerbuch mit zusätzlicher P1-Literatur, das Servicebuch mit etwa 20 Stempeln, eine Reihe alter TÜV-Zertifikate und sogar ein kleines Notizbuch, in dem Kraftstoff- und Tankquittungen aufgezeichnet sind. Das geschätzte Nummernschild mit der Aufschrift "P1 5KUB" wird zusammen mit dem Fahrzeug verkauft. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
