Beschreibung
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Besichtigung: Di 8. April ab 12 Uhr Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1977 Ford Granada Ghia Schätzung £16. 000 - £20. 000 Zulassungsnummer: TUW 677S Fahrgestellnummer: GAGFTP03934 MOT: Exempt Finished in Onyx Green with a Black Velour interior Single-family ownership and only 31, 208 miles from new Recently recommissioned and fully serviced A rare find Launched in March 1972, the Granada succeeded the British Ford Zephyr, and the German P7-series as Ford's European executive car offering, and completed the integration of Ford's British and German model ranges. Mechanisch entsprach der europäische Granada den Ford-Konventionen, wobei die erste Baureihe den Ford Essex V4-Motor mit 2, 0 l Hubraum und den Essex V6-Motor mit 2, 5 und 3, 0 l Hubraum verwendete. Der V4 wurde später durch den Pinto-Motor ersetzt. Der Granada war als viertürige Limousine, als fünftüriger Kombi und als zweitüriges Fastback-Coupé erhältlich. Das Modell wurde bald zu einem beliebten Fahrzeug für private Vermieter, Fuhrparks und die Polizei. Die britischen Firmen Coleman Milne und Woodall Nicholson bauten ihn auch als Limousine und Leichenwagen um. 1973 führte Ford ein gehobenes Ghia-Modell mit einem einzigartigen Kühlergrill ein. Im Jahr 1974 kam ein Coupé hinzu, das in Großbritannien nur als Ghia-Modell erhältlich war, auf dem europäischen Festland jedoch in allen Ausstattungsvarianten. Der MkI Granada Ghia bot im Wesentlichen ein Paket. Metallic-Lackierung war Standard, schwarzer Lack war eine Sonderbestellung. Eine Reihe von Farben für das Vinyldach standen zur Verfügung, um die Farbwahl des Kunden zu ergänzen, ebenso wie die Velourspolsterung des Ghia. Zur Ghia-Ausstattung gehörten außerdem ein Drehzahlmesser, Öldruck- und Amperemeter, Doppelhörner, ein lederbezogenes Lenkrad, eine hintere Mittelarmlehne, Sicherheitsgurte mit Aufrollautomatik, getöntes Glas, Halogenscheinwerfer, eine Digitaluhr in der Mittelkonsole, ein Radio mit Drucktasten und zwei Lautsprechern, ein manuell verstellbares Schiebedach, ein manuell fernverstellbarer Fahrertürspiegel, Holzfurnieroberflächen und -verkleidungen sowie ein Stoffdachhimmel. Frühe MkI-Ghias wurden mit Stahlradkappen geliefert, ähnlich wie bei normalen Autos, aber in der Farbe des Fahrzeugs, aber ab 1976 wurden die Facelift-Fahrzeuge mit Ronal-Leichtmetallrädern ausgestattet. Die 3, 0-Liter-Ghia-Modelle erhielten serienmäßig eine Servolenkung. Hier angeboten wird ein überarbeiteter Granada von 1977 in Ghia-Ausstattung und mit Automatikgetriebe, der am 1. August 1977 erstmals zugelassen wurde. Der Neid des Firmenparkplatzes in den 1970er Jahren, mit einem unverwechselbaren Kühlergrill, in Onyxgrün mit schwarzem Veloursinterieur, ist in einem fantastischen Originalzustand, wir haben noch nie einen besseren gesehen. Dieses schöne Exemplar ist theoretisch ein Ein-Besitzer-Auto, aber die zwei Besitzer auf dem V5 bescheinigen, dass der Ghia nach einem Todesfall in den Besitz eines sehr engen Familienmitglieds überging. Der Ghia war Gegenstand eines Tachowechsels, der ab 2010 und bei 26. 563 Meilen dokumentiert ist, wobei der aktuelle Kilometerstand mit 4. 645 angezeigt wird, was insgesamt 31. 208 Meilen entspricht. Kürzlich wieder in Betrieb genommen, wurde "TUW" vollständig gewartet, die Servolenkung wurde komplett überholt und er wurde einem vollständigen Gesundheitscheck unterzogen und als "bereit für seinen nächsten Verwahrer" eingestuft. ** Gebote werden live am Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
