Beschreibung
Dies ist Los 367, das von Bonhams im Rahmen der Frühjahrsauktion in Stafford am 26. und 27. April versteigert wird. Weitere Einzelheiten finden Sie auf der Bonhams-Website. Öffentliche Besichtigung: Am 26. April von 09:00 bis 17:00 Uhr und am 27. April von 09:00 bis 17:00 Uhr auf der International Classic Motorcycle Show in Stafford. Los 367 1977 Triumph 744cc Silver Jubilee Bonneville T140J Registrierungsnummer unregistriert Fahrgestellnummer.
Nur 7 Auslieferungsmeilen Einzeleigentümer von Anfang an Unbenutzt und unregistriert Im Haus des Eigentümers in beheizter Umgebung aufbewahrt Nach dem Sitzstreik der Arbeiter von 1973 bis 1975 begann Triumph wieder mit der kommerziellen Herstellung von Motorrädern, und schließlich konnte die Meriden Workers' Cooperative, zu der sie wurde, ihre eigenen Maschinen vermarkten, nachdem NVT 1976/ 77 in ernste Schwierigkeiten geraten war. Da heute so viele moderne Motorräder in "Limited Editions" hergestellt werden, ist es schwer vorstellbar, dass der Begriff 1977 praktisch unbekannt war, als die Triumph Silver Jubilee Bonneville zur Feier des 25-jährigen Thronjubiläums von Königin Elisabeth II. angekündigt wurde. Tausend Exemplare wurden für das Vereinigte Königreich hergestellt, ebenso viele für die USA, und einige für andere Länder. Jede Maschine wurde in einem speziellen Farbschema in Silber, Rot, Weiß und Blau lackiert, mit verchromten äußeren Motorabdeckungen und einem Eigentumszertifikat auf den Namen des Käufers.
Diese Silver Jubilee wurde vom jetzigen Besitzer am 23. August 1977 neu bei Charles Freeman Motorcycles in der High Street, Eckington, Sheffield, gekauft und nur einmal kurz gestartet, als sie abgeholt wurde, aber seitdem wurde sie nie wieder gestartet, gefahren, benutzt oder für die Straße zugelassen. Er wurde im Haus des Besitzers unter perfekten, beheizten Bedingungen ausgestellt. Der Besitzer hat die Hydraulikflüssigkeit aus dem Bremssystem abgelassen und den Treibstoff entfernt, bevor er ihn ausstellte. Bei der Abholung beim Händler und auch bei der Einlieferung in Stafford hatte er nur 7 Lieferkilometer auf dem Kilometerzähler. Sollte ein neuer Besitzer die Maschine auf der Straße nutzen wollen, muss sie vor der Fahrt in Betrieb genommen werden.
Die Dokumentation umfasst das Original-Besitzerhandbuch, ein V55/ 3-Formular zur Beantragung der Zulassung, eine Original-Silver-Jubilee-Verkaufsbroschüre von 1977 und eine Triumph-Verkaufsbroschüre von 1978, die alle in einem an den Verkäufer adressierten Originalumschlag von Triumph enthalten sind. Ebenfalls vorhanden sind das Eigentumszertifikat (jetzt gerahmt und verglast) und der Original-Werkzeugsatz. Eine immer seltener werdende Gelegenheit, eine Silver Jubilee Bonneville in absolut originalem und praktisch brandneuem Zustand zu erwerben. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich vor der Abgabe eines Gebots von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams-Website für alle relevanten Informationen zur Auktion.
