Descrizione
Lotus Europa Special TC (tipo 74) del 1974 L'Europa fu progettata in risposta al desiderio di Ford di ribaltare la supremazia della Ferrari nelle competizioni sul continente europeo. Furono individuati tre costruttori in lizza: Lola, Cooper e Lotus. Lotus contava sui rapporti esistenti con il costruttore americano, ma la scelta di Ford cadde su Lola e la sua GT Mk VI.
Il 46° progetto dell'azienda di Hethel era un'auto molto in anticipo sui tempi, con un telaio a travi d'acciaio e una carrozzeria in vetroresina, favorita da un Cx di 0, 29 e da un'altezza complessiva di appena un metro, che favoriva un baricentro estremamente basso. La vettura presentata nel 1966 emanava sportività ed era il prototipo di un'opera ingegneristica sorprendente, la Lotus "Twin Cam Special Big valves "Type 74 con 1558 cm3 e due carburatori Weber gemelli, equipaggiata da Lotus con due alberi a camme in testa che sviluppavano 126 CV e consentivano a questa piccola bomba di raggiungere una velocità di 200 km/ h. Di colore rosso abbinato a interni in similpelle nera e moquette nera, questa fantastica Lotus Europa Special era equipaggiata con il famoso motore quattro cilindri Lotus "Big Valve 1558 cm3 Twin Cam". Il motore eroga 126 CV, più che sufficienti per prestazioni molto sportive in questa vettura molto leggera (740 kg)! Questa Lotus Europa è in ottime condizioni. L'auto è dotata di un vero tetto scorrevole ripiegabile (Webasto) e di cerchi in lega leggera originali Lotus. Frizione, sospensioni, collettori di scarico nuovi... L'attuale proprietario l'ha acquistata da un collezionista olandese che l'aveva comprata dal suo primo proprietario in Belgio, dove era stata immatricolata la prima volta dal distributore Lotus dell'epoca, lo stabilimento F. Dauwe di Bruxelles. Per qualsiasi ulteriore informazione, sarò felice di scambiare con voi!
