Description
motodrome offre à la vente cette Capri vraiment spéciale - une 280 Brooklands immatriculée en 1988, finie, comme elles le sont toutes, dans le très distinctif vert Brooklands métallisé avec tout le cuir noir corbeau.
Il s'agit d'un exemplaire immatriculé tardivement, qui a pris la route pour la première fois le 25 janvier 1988, et qui porte le numéro de construction 229 sur 1038 exemplaires.
La 280 Brooklands était la dernière chance de la Capri et, comme ci-dessus, toutes étaient en vert Brooklands métallisé avec tout cuir Recaro noir corbeau. Toutes étaient équipées d'un différentiel à glissement limité et de jantes en alliage de 15 pouces à 7 rayons, et sont devenues des objets de collection instantanés.
Celle-ci est d'origine, n'a pas été restaurée et se présente superbement. Les seuls ajouts dont j'ai connaissance sont l'insert de tableau de bord en noyer, quelques améliorations chromées sous le capot, des durites renforcées et, comme le passage des vitesses est si précis, elle a peut-être été équipée d'un kit de changement de vitesses rapide.
Elle est également équipée d'un antidémarrage Clifford.
Elle a même sa chaîne stéréo d'origine.
Vendue à l'origine par Perrys of Aylesbury à la Performing Rights Society à Londres W1, elle a aujourd'hui 6 anciens propriétaires, qui semblent tous en avoir pris soin. Le kilométrage de seulement 64000 nous est garanti par l'ancien propriétaire et est étayé par l'historique, et elle est livrée avec un beau dossier d'historique comprenant le carnet d'entretien d'origine avec 12 tampons jusqu'à 56300 miles, un carnet d'entretien secondaire avec 6 autres tampons jusqu'à 62922 miles, d'anciens contrôles techniques jusqu'à 2001, et une bonne sélection de factures.
L'ancien propriétaire a récemment monté 4 nouveaux pneus Michelin.
Il est intéressant de noter que, depuis la mise en place de la base de données des contrôles techniques en 2005, la voiture n'a jamais échoué à un contrôle technique pour des questions de corrosion structurelle, et n'a d'ailleurs jamais été conseillée. Ce n'est pas une mince affaire pour une voiture construite au milieu des années 1980, qui a été utilisée et qui n'a pas passé toute sa vie dans un entrepôt. Globalement, c'est un bel exemple d'une Capri très désirable. Elle est livrée avec un contrôle technique jusqu'en mars 2026, sans aucun avis, et avec une garantie de 6 mois à la vente.
Sur notre site web, vous trouverez nos deux vidéos habituelles : une évaluation et des impressions de conduite, qui font partie de la description.
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