1985 A successful all-purpose vehicle from the 60s to the 80s Kaufen Bei

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  • Linkslenker
  • 186,617 Kilometer
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 1985
  • Grau
  • Händler
  • CH
    Schweiz

Beschreibung

Geschichte: Der Renault R4 schrieb Geschichte als erstes Auto mit großer Heckklappe und variablem Innenraum. Das Mehrzweckfahrzeug, das 34 Jahre lang erfolgreich gebaut wurde, ist in Mitteleuropa fast ausgestorben. In den südlichen Ländern ist der R4 auch heute noch sehr häufig zu sehen. Entweder ist er im Dauereinsatz und zeigt alle erdenklichen Alterserscheinungen, oder er dient als modisches Auto für Ferienhausbesitzer und Trendsetter. Dieser R4 war jahrzehntelang als Mehrzweckfahrzeug für einen Renault-Händler im Einsatz. Zuletzt wurde er für die eidgenössischen Abschlussprüfungen für Fahrzeugrestauratoren zum Thema Restaurationsberatung (wo der Goodtimer-Chef als Dozent und Prüfungsexperte tätig ist) eingesetzt und von dort zu Goodtimer gebracht. Für den Verkauf wird er so belassen, wie er ist; technisch in einwandfreiem Zustand, optisch mit Arbeitsspuren, die ihm keinen Veteranen-Stempel verleihen werden. Stattdessen handelt es sich um ein äußerst ehrliches Exemplar, das einem Enthusiasten so, wie es ist, gefallen oder als Objekt für eine kosmetische Restaurierung dienen wird. Karosserie und Lackierung: Die Karosserie ist makellos und frei von Rost. Wie erwähnt, gibt es ein paar kleine Dellen und auch die eine oder andere Reparaturstelle am Lack ist zu entdecken. Innenraum: Der Innenraum ist original und wurde vor einiger Zeit erneuert. Lediglich der Stoff der Fahrersitzlehne hat einen 8 cm langen Einschnitt. Die Vollgummimatten sind gut und - ganz wichtig - der gesamte Unterboden ist erhalten geblieben. Motor und Mechanik Da der R4 fast jede Woche im Einsatz war, musste er perfekt funktionieren. Wann immer eine Reparatur anstand, wurde die Technik instand gesetzt. Anlässlich der Fahrt zur Prüfstelle in Bern wurden die Bremsen erneuert, ein Service durchgeführt und die Zündanlage restauriert. Fahrwerk Fahrwerk und Chassis standen auf dem Prüfstand und waren bereit für eine frische MFK-Inspektion. Fahrgefühl Der Renault 4 ist so etwas wie ein Döschwo, nur viel stärker, oder so etwas wie ein Fiat 124 Kombi, nur viel praktischer, oder so etwas wie ein VW Golf, nur viel charmanter. Empfehlung Der R4 ist auf jeden Fall ein sammelwürdiges Auto. Wer ihn fährt, erntet viel Beifall. Nicht umsonst fahren viele Prominente mit ihm in den Urlaub, denn vor jedem Restaurant gibt es einen Parkplatz für einen R4.

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