Beskrivning
1108cc inline fyra - 2kolvsförgasare - 4-växlad manuell växellåda - fyrhjulsdisksbromsar - ramrenoverad!
Bakmonterad 1108cc inline fyra - Enkel tvåkolvsförgasare - 4-växlad manuell transmission - Fabriksfaktorerad till 51 hk/ 65 lb-ft vridmoment - Styrning med rack och pinion - Främre diskbromsar - Omfattande ramrenovering - Exteriören återlackerad i Renault Rouge (röd) - Svart läderimitation sportstol interiör - Svart vinyl cabriolet-kap - Standardinstrumentering - Mätarställning: 33 871 miles
Denna Renault Caravelle Cabriolet från 1967 är en sporty liten importerad klassiker som bjuder på charmig öppen körning och ser helt fantastisk ut efter sin omfattande ramrenovering! Få europeiska cabrioleter från 1960-talet har den avslappnade charmen och den nedtonade elegansen som Renault Caravelle Cabriolet från 1967. Stilren men närstående, sofistikerad men lekfull, Caravelle representerar en av de mest njutbara uttrycken för fransk automobildesign från hela efterkrigstiden — en bil som väckte uppmärksamhet längs Paris boulevarder då och fortfarande är en unikt fascinerande klassiker i hobbyn mer än fem decennier senare.
I slutet av 1950-talet hade Renault – redan väletablerat som en av Europas ledande biltillverkare – insett en möjlighet att erbjuda franska bilköpare något mer än praktisk, ekonomisk transport. Resultatet blev Caravelle, som premiärvisades i USA i december 1959 och var härledd från den bakhjulsdrivna Renault Dauphine-plattformen. Intressant nog marknadsfördes Caravelle i Europa under namnet "Floride". Designad med fokus på stil och öppen körglädje snarare än ren prestanda, skapade Caravelle ett tydligt särpräglat utrymme på den europeiska sportbilsmarknaden, och erbjöd en nivå av kontinentalt kännetecken som var helt eget.
En av Caravelles mest fängslande egenskaper är dess vackert avvägda exteriördesign, som utvecklades med input från det italienska coachbyggarfirman Ghia. Resultatet blev en ren, graciös kaross med flytande linjer, lågt takfall och smakfulla detaljer som såg mycket dyrare ut än bilens blygsamma pris antydde. Cabrioletversionen höjde Caravelles tilltal ytterligare — och räddade öppen körglädje till ett redan charming paket. Med taket nere och solen i molnet finns få körupplevelser från eran som kunde mäta sig med enkelheten i en Caravelle Cabriolet på en öppen väg.
1967 års modell år föll nära slutet av Caravelles produktion, som avslutades 1968 efter ett decennium på marknaden. Vid denna tid hade Renault förfinat Caravelle till dess mest utvecklade och polerade form, med förbättringar av drivlina, interiör och övergripande byggkvalitet som samlats under åren av produktion. En sen Caravelle Cabriolet representerar det bästa modellen hade att erbjuda — kulmen på ett decennium av kontinuerlig förbättring till en av Frankrikes mest stilfulla bilar. Renault Caravelle producerades aldrig i stort antal, och cabrioletvarianten är ännu r rarare. Årtionden av nötning, tillsammans med de inneboende utmaningarna med att behålla en europeisk klassiker i den amerikanska marknaden, har gjort överlevande exemplar äkta sällsynta. För samlaren som söker något utöver det förväntade — en klassiker som uppmuntrar till samtal, speglar autentisk bilhistoria och sticker ut på varje bilträff — är Caravelle Cabriolet ett mycket övertygande val.
Denna Renault Caravelle Cabriolet från 1967 är mer än en klassisk bil — det är en port till den gyllene eran av europeisk öppen körglädje, en tid då stil, enkelhet och körglädje var bilens allra främsta egenskaper. Idag värderas dessa bilar av ett Passionerat och kunnigt entusiast-samhälle som uppskattar deras historiska betydelse, deras sällsynthet och den rena glädjen bakom ratten. Oavsett om du är en erfaren samlare av europeiska klassiker eller en noggrann köpare som söker något verkligen ovanligt, är 1967 Renault Caravelle Cabriolet en av de mest distinktiva och givande klassikerna som finns på dagens marknad.
Drivningen till denna Caravelle Cabriolet görs av en 1108cc inline 4-cylindrig motor som andas genom en enkel 2-kolvsförgasare, fabriksmärkt att producera 51 hästkrafter och 65 lb-ft vridmoment. Den 1, 1-liters fyra cylindrar är kopplad till en 4-växlad manuell transmission som gör denna franska sportbil till ett absolute kitt att köra. Avgassystemet går ut genom en enda avgasport, vilket ger ett charmigt mullr i bakänden. På en uppsättning skivfräta fälgar, utrustade med radials och accentuerade med kromhjulsaltar, har denna 1967 Renault ett fantastiskt utseende och ännu bättre körupplevelse. Den svarta vinyl cabriolet-taket är i underbart skick, lätt att höja och sänka av en person. Exteriören på denna ’67 Caravelle har återlackerats i vacker Renault Rouge-lack, vilket fulländar exteriören på denna unika importerade klassiker.
Interiören i denna 1967 Renault Caravelle...
