1978 MG MGB GT

1978 MG MGB GT

  • Rechtslenker
  • 110,000 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 1800cc
  • 1978
  • NFC225T
  • Orange
  • Händler
  • GB
    Manchester, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

** Viele weitere Bilder verfügbar über unsere Website - RMC Classics Ltd - siehe den Link oben. ** Gummi-bumped MGBs sind ganz sicher finden ihre Füße auf dem Markt. Ein anständiges, ehrliches Exemplar zu finden ist eine schwierige Aufgabe, da so viele im Laufe der Jahre schlecht restauriert wurden. Diese Autos bieten eine ausgezeichnete Investitionsmöglichkeit für jemanden, der sein Geld genießen möchte, anstatt es auf der Bank liegen zu haben! Das Auto ist ein wirklich geradliniges Exemplar, das regelmäßig genutzt werden könnte - in den letzten Jahren wurden viele Arbeiten durchgeführt, um sicherzustellen, dass es fit und gesund ist - einschließlich eines komplett überholten Ivor Searle-Motors! Der vorherige Langzeitbesitzer war ein echter Enthusiast und hat viel Sorgfalt und Aufmerksamkeit darauf verwendet, das Auto so gesund wie möglich zu erhalten. Das Auto ist eine ältere Restaurierung (vor 15-20 Jahren), aber immer noch sehr gut in der Tat und hat viele aktuelle Ausgaben, um sicherzustellen, Zuverlässigkeit und anhaltende Gesundheit. Jüngste Arbeiten umfassen: - Ivor Searle Recon Motor eingebaut nur ein paar tausend Meilen vor. - Vollständige Vorderradaufhängung mit neuen Zapfen, Federn (Chrom-Stoßstange Fahrhöhe), Spurstangenköpfe, Anti-Roll-Bar und Polybushed im gesamten - Vergaser überholt, neu ausbalanciert und neu abgestimmt - Kühlmittelschläuche ersetzt in der gesamten, Heizungskasten entfernt, neue Heizung Matrix und Kontrollen. Neues Thermostat - Elektronische Zündung eingebaut, Verteiler erneuert und Zündzeitpunkt neu eingestellt - Rostyle-Räder gestrahlt und komplett überholt - Neue 12-Volt-Batterie - Allgemeiner Service - ... und vieles, vieles mehr! Das Auto läuft und fährt in der Tat sehr gut und läuft mit einer Drehzahl von 800 U/ min. Erst vor ein paar tausend Kilometern wurde ein neuer, komplett überholter Motor von Ivor Searle eingebaut - und das sieht man! Der Motor springt sowohl im warmen als auch im kalten Zustand problemlos an, zieht kräftig und läuft mit der richtigen Temperatur - der Öldruck ist ebenfalls gut. Ein Kompressionstest hat gute Ergebnisse gezeigt! Eine elektronische Zündung wurde eingebaut. Der Overdrive ist eingebaut und funktioniert gut, und die Hinterachse ist schön leise. Das Getriebe schaltet alle Gänge mühelos und ist sehr angenehm zu bedienen. Er fährt sich sehr gut, hält auf gerader Linie und klappert nicht, wie so viele dieser Autos - vor allem dank der überarbeiteten Aufhängung. Achsschenkelbolzen, Radlager, Zahnstange usw. sind alle in gutem Zustand und haben kein übermäßiges Spiel. Das Auto hat gerade eine 50 Meilen lange Autobahnfahrt mit absoluter Leichtigkeit hinter sich gebracht, einschließlich eines Stopps im dichten Verkehr - das Gebläse schaltet sich ein und aus, wie es sollte, und das Auto hält sich selbst perfekt kühl. Körperlich, wie Sie auf den Bildern sehen können, ist das Auto in der Tat sehr gerade und ehrlich. Die Verkleidung scheint schön und solide zu sein, und es gibt nirgendwo schreckliche Reparaturen. Türböden, Motorhaube und Kofferraumdeckel sind frei von Spachtelmasse und Korrosion. Das Auto wurde im Neuzustand mit Ziebart behandelt, was Wunder gewirkt zu haben scheint! Die Türen schließen mit einem schönen 'Klirren' und die Spaltmaße sind sehr gut. Lackiert in Vermillion orange von neu, es hat einen sehr tiefen Glanz und sieht fantastisch aus. Es gibt ein paar Bereiche von SEHR kleinen Blasen und Blasenbildung, aber nichts zu Hause zu schreiben über - aber bitte erwarten Sie nicht eine perfekte concours Auto zu diesem Preis! Ich habe Bilder von allen Verkleidungen auf meiner Website hochgeladen, so dass Sie eine sehr gute Vorstellung von Zustand von ihnen bekommen können. Der Motorraum ist in der Tat sehr sauber und aufgeräumt und ein Verdienst des Vorbesitzers. Strukturell scheint alles sehr schön und solide zu sein. Schweller, Böden, Federaufhängungen, Fahrwerksbeine usw. scheinen alle sehr schön und solide zu sein, ohne dass Unterbodenschutz hässliche Reparaturen verdeckt. Der Innenraum ist in der Tat sehr sauber und ordentlich - Armaturenbrett, Türkarten, Mittelkonsole, Moto Lita-Lenkrad usw. sind in gutem Zustand. Die originalen (und inzwischen sehr seltenen!) Sitzbezüge sind angebracht und frei von Flecken, Rissen und Flecken - heutzutage fast unerhört! Die Teppiche sind ebenfalls in gutem Zustand. Der CD-Spieler wurde entfernt (könnte ohne allzu große Probleme wieder eingebaut werden!) und ich habe eine Radioabdeckplatte für die Mittelkonsole bestellt - Sie werden auf den Bildern sehen, dass sie fehlt. Das Auto ist natürlich steuer- und TÜV-frei. Sie werden sehen, dass die TÜV-Historie sehr sauber ist, und alle Hinweise wurden erledigt. Ich kann keine Probleme vorhersehen, die das Auto davon abhalten würden, einen zu bestehen. Das V5-Dokument ist vorhanden, zusammen mit einer Menge von Geschichte - alte MOT-Zertifikate, Quittungen usw. Alles in allem ist dies ein absolut charmantes kleines Auto, das bereit ist, verwendet und genossen werden. Sie werden kein anderes Auto zu diesem Preis in diesem Standard finden, und es ist eine Ehre für seinen Vorbesitzer. Ich reise durch das ganze Land, um diese Autos zu besichtigen, und dieses hier ist besonders gut für das Geld, das ich verlange. Sie werden sich wirklich schwer tun, einen anderen straßentauglichen, brauchbaren GT für weniger als diesen zu finden, der kein Flickenteppich ist. Das Auto ist bereit, zu verwenden und zu genießen, und weiter fettle mit wie Sie wollen. Wenn Sie suchen, verdoppeln Sie bitte Ihr Budget und schauen Sie woanders hin, aber wenn Sie auf der Suche nach einem schön restaurierten, Jump-in-and-go Auto, das den Test der Zeit bestanden hat, dann ist dies wahrscheinlich das Auto für Sie!

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