Descrição
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1970 Pontiac Trans Am 400 V8 Ram Air III TH400 Auto. Meticulosamente restaurado, com números que batem, 1970 ½ Trans Am. O carro foi adquirido pelo segundo proprietário em 2002. Em 2013 o automóvel iniciou uma restauração frame-off, desmontagem total da estrutura com porcas e parafusos, concluída em 2019. O carro foi restaurado com enorme atenção aos detalhes, repondo muitas peças originais enquanto recuperava o carro à sua antiga glória. Alimentado pelo motor V8 400 Ram Air III com números que batem, transmissão automática TH400 com diferencial Safe-T-Track de 12 pinos. Acabado em Polar White com interior Sandalwood raro e o pacote gráfico assinatura Trans Am. Além do pacote Trans Am, o carro vem equipado com piso de consola central com tapetes, rádio AM/ FM e coluna de direção inclinável. Acompanhado por uma vasta documentação, incluindo documentação PHS, etiqueta na janela, documentação fotográfica da restauração, recibos, brochuras de venda originais, fotos pré-restauração com códigos de data, números de peça e carimbos de VIN.
O 1970 Pontiac Trans é um ícone de desempenho e um dos muscle cars mais reverenciados e procurados do planeta. O desempenho, o design funcional e o visual agressivo único colocam este tipo de carro na lista de desejos de muitos colecionadores. Um verdadeiro campeão da sua espécie.
“Beginning of Tomorrow” (O Começo do Amanhã), esse é um slogan que a Pontiac usou ao apresentar a segunda geração dos Firebirds F-body. Os carros eram elegantes, futuristas e aerodinâmicos. O Trans Am era o Firebird definitivo. Para o ano-modelo de 1970, o Pontiac Trans Am era um pacote holístico de desempenho. A aerodinâmica incluía spoilers dianteiro e traseiro, um spoiler em cada roda e extratores de ar em cada lado das guardas. Não só conferiu ao carro um visual agressivo, exclusivo do Trans Am, como também provou ser muito funcional, já que a combinação do spoiler dianteiro e dos extratores de ar adicionou 50 libras de downforce a velocidades de autoestrada, contribuindo para uma excelente estabilidade da frente. A suspensão apresenta uma robusta barra estabilizadora dianteira de 1 1/ 4 polegada e uma barra estabilizadora traseira adicional; o V8 Ram AI de 400 poleadas cúbicas com carburador de 4 corpos desenvolve compressão 10, 5:1, 345 cavalos de potência e 430 lb-ft de torque. O Trans Am não foi construído para ser um carro de alto desempenho sem recursos; está maravilhosamente equipado com um interior elegante e excitante. No centro está o exclusivo volante Formula de 14 polegadas da Pontiac, o painel de instrumentos em alumínio com acabamento em liga girada, instrumentos simples mas precisos, bancos tipo bucket e pode ser equipado a gosto.
Vídeo detalhado de volta ao volante e condução POV pode ser encontrado no nosso website.
É um carro de que já tivemos o prazer de possuir antes e que agora temos o prazer de oferecer novamente. Se procura apenas o melhor disponível, contacte por favor Adrian ou Sam para marcar uma visita para ver no nosso showroom em North Yorkshire.
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