Beskrivning
1975 Pontiac Firebird Trans Am Coupe
"Även om hästkrafter och vridmoment minskade, ökade Firebird-produktionen exponentiellt och nådde ännu en försäljningsrekord med 84 063 sålda enheter, nästan dubbelt så många som 1973. Mycket av ökningen kom från Trans Am med 27 274 sålda, mer än dubbelt så många som 1974 och första gången som Trans Am sålde mer än Formula! Det är lätt att identifiera en 75:a. Titta efter de svarta gummibeläggen, samma som 74:an, med ett större bakre omslutande fönster." Tran-zam. com
För försäljning på konsignation, en 1975 Pontiac Firebird Trans Am coupe med verifierad titel och 51 395 faktiska mil. Under åren har 100 Trans Ams pryddat våra heliga salar och det finns inget vi inte har sett. Förutom detta; den första 1975-modellen som tar plats i vår heliga showroom! Och det är en skönhet; ett nummermatchande exempel i originalutförande och låg körsträcka.
*** På grund av ändringar av emissionskontrollenheter installerade av tillverkaren, kontrollera dina lokala, statliga och federala lagar för att avgöra om detta fordon är lämpligt för användning på offentliga vägar i ditt område.***
Exterior
Endast fyra färger var tillgängliga för Trans Am 1975 och detta är en av dem, Buccaneer Red, producerad ett helt år innan Tampa Bay såg sitt första fotbollsspel, presenterad i tvåstegsapplikation. Den skrikande hönan sätter scenen för dekalmönstret och i sann 70-talsstil har den fjädrar i en rad orange och röda färger, färger som upprepas på texten runt bilen, särskilt på baksidan av bakre spoilern så att de på gatan kan läsa vad som just flög förbi. Den karakteristiska bakänden inkluderar också långsträckta baklyktor som definierar modellen och bakfönstret omsluter för första gången, en funktion som skulle överleva fram till slutet av produktionen 2002. Skärmkanter och kromdetaljer skriker också Trans Am och denna kör på 15-tums Pontiac Rally II-hjul. Brister inkluderar retoucherade repor överallt, några bucklor, chips, vissa felaktiga retoucher, stenslag överallt, borrade hål i hjulöppningen, bevis på spackling på bakre skärmar, bubblor och ett område med apelsinskal på huven.
Interior
11W är trimkoden här, och vi kan säkert säga att W står för vit! Det börjar på dörrpanelerna med vinyl och plast där den nedre plastdelen visar patina. Inuti erbjuder vita skopsäten mycket sidostöd och en polstrad insats medan bakre 2+2 bibehåller en rakare konfiguration. Sätesvinylen är helt intakt hela vägen runt. Trans Am-älskare kommer att känna igen vyn från instrumentbrädan, från sportens 3-makade ratt till den vridna aluminiumfasaden och en instrumentkluster som finns kvar hela vägen till 81. Ren, koncis och sportig. Vi har en uppgraderad AM/ FM/ CD-spelare men det finns också en vintage 8-spårs-spelare ombord. Hurst-växeln sitter i en fördjupning på mittenkonsolen som så småningom ger en armstöd. Svart matta är bra nedan och vår vita himling visar lite genomhäng. En vinyls matta täcker bagageutrymmet som visar lite användning.
Drivlina
Under shakerskopan finns det nummermatchande 400ci L78 V8-motorn som producerar 185 hästkrafter med en 4-pipig förgasare. Den är kopplad till den nummermatchande T10 4-växlad manuell växellåda som dirigerade kraft till 10-bultaxeln med 3, 08-växlar och Positraction. Kraftbromsar och kraftstyrning tillhandahålls och motorbåsen presenteras rent. Underrede
Viss typisk ytrost och kvarvarande olja noteras på ett annars rent och solidt underrede. Dubbel avgassystem löper genom glasspack-stil ljuddämpare på vägen till ett kromdelat utlopp. Det finns inga katalytiska omvandlare ombord. Kraftbromsar är här som framskivor och baktrummor och fjädringen inkluderar spiralfjädrar fram och bladfjädrar bak.
Köregenskaper
Låt oss gå tillbaka till 1975 och flyga denna röda fågel runt testslinga ett tag. Det finns inga hickups här eftersom den ursprungliga drivlinan levererar en stark körning och F-kroppen ger utmärkt hantering. Alla klockor och visselpipor, för att inte tala om lampor och mätare, fungerar precis som de gjorde 1975. Medan Classic Auto Mall representerar att dessa funktioner fungerade vid tidpunkten för vår provkörning, kan vi inte garantera att dessa funktioner kommer att fungera vid tidpunkten för ditt köp. Strejken var över och Norwood, Ohio var tillbaka med att producera Trans Ams i stora antal. Men idag är 1975 Trans Ams ganska ovanliga och fortfarande en del av Firebirds stigande samlarbarhet. Som en fågel kan den bara gå upp härifrån. Kom in medan du kan!
2W87S5N5564232-Pontiac
W-Firebird Trans Am
87-2 Door Hardtop Sport Coupe
S-400ci 4bbl V8
5-1975
N-Norwood, OH Assy Plant
556423-Sequential Unit Number
TRIM TAGS
ST 75 2FS87-1975 Firebird 2 Door Hardtop Sport Coupe
BDY N221868-Norwood Body #
TR 11W-White Deluxe Vinyl
A51-Bucket Seats
PNT 75L 75U-Buccaneer Red
05B-2nd Week May
WS4-Trans AM
Classic Auto Mall är hem för mer än 1 000 klassiska och samlarbilar till salu via konsignation i ett klimatkontrollerat 336 000 kvadratmeter stort showroom (det är mer än...)
