Beschreibung
1968 Triumph TR5 Der TR5 gilt als der Höhepunkt der Triumph TR-Baureihe. Er behielt die eleganten italienischen Linien des von Michelotti entworfenen TR4 und TR4A bei, verfügte aber über den leistungsstärkeren 2500-ccm-Reihensechszylinder mit Kraftstoffeinspritzung und 150 PS des Nachfolgemodells TR6. Das Modell wurde nur ein Jahr lang hergestellt, ab Juli 1967 und noch vor der TR6-Produktion, die im September 1968 anlief. Die kurze Produktionszeit sorgt für Seltenheit, während das abgerundete Aussehen und die zusätzliche Leistung für Exklusivität sorgen. Unser Wagen wurde im Februar 1968 zugelassen und präsentiert sich in einem hervorragenden Zustand. Er ist mit dem abnehmbaren Surrey-Hardtop mit Segeltuchverdeck und Overdrive im 2., 3. und 4. Das Auto ist in auffälligem Rot mit schwarzer Lederausstattung und Chromrädern lackiert und ist der Inbegriff eines klassischen britischen Sportwagens. Das Auto wird von einer vollständigen Akte mit Rechnungen und Fotos von Wartungs- und Restaurierungsarbeiten begleitet. Es scheint, dass das Auto ursprünglich in den späten 1980er Jahren restauriert wurde, einschließlich der Farbänderung in Rot. Der nächste Besitzer (von dem wir den Wagen erworben haben) kaufte ihn 1996. Er lagerte das Auto mehrere Jahre lang, bevor er einen detaillierten Bericht in Auftrag gab, gefolgt von umfangreichen Restaurierungsarbeiten im Zeitraum von 2016 bis 2020. Wir haben Kopien aller Rechnungen des angesehenen Spezialisten sowie detaillierte fotografische Belege. Dazu gehörten der Austausch von Verkleidungen, neue Räder und eine weitere vollständige Neulackierung der Karosserie. Der Umfang der durchgeführten Arbeiten lässt sich an den Kosten ablesen, die sich auf fast 38. 000 £ beliefen. Vor der Auslieferung wird der TR5 in unserer Werkstatt aufbereitet und einem Öl- und Filterservice unterzogen, damit er im Sommer wieder offen gefahren werden kann.
