Beschreibung
-3, 8-Liter-Motor mit Jenvey-Drosselklappen -Umfassende Verwendung von Aluminium-Karosserieteilen -Fünfgang-Getriebe, verbesserte Bremsen und Aufhängung Der Jaguar E-Type war in den 1960er Jahren ein Meilenstein in Sachen Leistung, und selbst ein Standardfahrzeug fühlt sich heute noch schnell an. Dieses besondere Exemplar wurde jedoch in allen Bereichen wunderschön aufgewertet und bietet nun ein noch beeindruckenderes Fahrerlebnis.
Das Heritage-Zertifikat in der Historienakte bestätigt, dass die Fahrgestellnummer 886653 am 21. August 1962 im Werk Browns Lane gebaut wurde. Er wurde am 30. August an den schwedischen Jaguar-Händler Fredlund in Stockholm ausgeliefert und war in Carmen Red mit beiger Innenausstattung lackiert.
Vor kurzem kehrte der E-Type nach Großbritannien zurück, wo er eine komplette Restaurierung benötigte. Sein Besitzer gab einen Umbau in Auftrag, der ihn in einen komfortablen, zuverlässigen und schnellen Langstreckentourer verwandeln sollte, und seine umfangreiche Ausstattung zeugt davon, dass jedes Detail berücksichtigt wurde. Nachdem er komplett zerlegt worden war, wurde er auf Rechtslenkung umgerüstet und erhielt Leichtmetalltüren, Kofferraumverkleidung und Motorhaube. Hinten wurden neue Radkästen angefertigt, die breiter als die Serienausstattung waren, um die größeren 245/ 60er-Hinterreifen aufnehmen zu können. Vorne wurden 225/ 65er Reifen aufgezogen, und rundherum trägt der E-Type jetzt geteilte Leichtmetallfelgen im Stil der berühmten Dunlop-Felgen, die Jaguar in den 50er und 60er Jahren verwendete. In die Aluminium-Motorhaube wurden verlängerte Lüftungsschlitze eingelassen, um die Kühlung zu verbessern, und sie arbeiten mit einem Aluminium-Kühler, einem elektrischen Kühlgebläse und einer Hochleistungs-Wasserpumpe zusammen. Der E-Type wird mit einer Kraftstoffeinspritzung mit Jenvey-Drosselklappen, einem rohrförmigen Auspuffkrümmer aus Edelstahl, einer verbesserten Lichtmaschine und einer elektronischen Zündung betrieben. Die Bremsanlage verfügt über Vierkolben-Bremssättel vorne und hinten mit Aeroquip-Schläuchen, während das serienmäßige Getriebe durch ein Fünfganggetriebe ersetzt wurde - eine beliebte E-Type-Nachrüstung. Ein Leichtmetalltank wurde eingebaut, die Aufhängung ist einstellbar und ein hinterer Stabilisator wurde montiert.
Die Qualität des Innenraums entspricht der übrigen Ausstattung. Es wurden verbesserte Sitze, ein DAB-Radio und ein kleineres Lenkrad mit Holzumrandung eingebaut. Die Windschutzscheibe ist beheizbar und es wurde eine LED-Beleuchtung eingebaut.
Der letzte Schliff war eine atemberaubende Neulackierung im modernen Jaguar-Farbton Portofino Blue, und dieser spektakuläre E-Type wird mit einer fotografischen Dokumentation seiner sorgfältigen Herstellung zum Verkauf angeboten. Er wird mit einer Autoabdeckung geliefert und stellt eine brillante individuelle Interpretation dieses beliebten Klassikers dar.
