Beschrijving
Een zeldzaamheid van Lancia
De grotere sedans van het traditionele Lancia merk kun je zien als de Italiaanse Mercedes. De kwaliteit en afwerking zijn vandaag de dag nog steeds duidelijk merkbaar en getuigen van de ambitie destijds om een luxeauto te bouwen. De hier aangeboden Lancia Flavia sedan is daarom extra bijzonder, en niet alleen vanwege het fraaie ontwerp: in 1970, het laatste bouwjaar van deze serie, verlieten slechts 67 exemplaren de fabriek als de 2000 Iniezione LX. Zoals de naam al aangeeft, is de viercilinder boxermotor uitgerust met een Kugelfischer brandstofinjectiesysteem, vergelijkbaar met wat destijds bij Duitse modellen werd toegepast. Het resultaat is een indrukwekkende 124 pk uit twee liter inhoud.
Duurzame kwaliteit
Het is verbluffend hoe solid de deuren sluiten; je denkt meteen aan een kluisdeur. Bijna 55 jaar na de eerste registratie straalt het statige interieur met z’n bijzonder comfortabele zetels nog altijd die grandeur uit waarvoor de ontwerpers destijds gingen. De combinatie van donkerblauwe lak met subtiel grijs interieur sluit daar naadloos op aan.
Alles werkt zoals het hoort. De motor loopt zijdezacht, de versnellingsbak schakelt precies en het stuur- en veersysteem voelen vertrouwd aan. Bovendien is deze Lancia al voorzien van een dubbelcircuitremsysteem met vier schijfremmen, opnieuw een teken van de luxueuze ambities van Lancia’s ingenieurs.
De geschiedenis
De Flavia werd voor het eerst op 12 augustus 1970 op naam gezet van de heer Bazzoli, blijkt uit een kopie van de originele kentekendocumenten. Hoe het daarna in Italië verder ging, is onbekend. De kilometerstand is bekend. Rond 2017 kwam de Lancia naar Duitsland bij een Duits-Italiaan die zowel eigen reparaties deed als vakmensen inschakelde, zoals de BF Touring Garage. Alleen al de uitgebreide werkzaamheden daar bedroegen zo’n €8. 500. Momenteel staat de auto op naam van de tweede Duitse eigenaar en is hij in dit land weinig gereden.
De staat van de auto
In de afgelopen acht jaar is flink geïnvesteerd in zowel techniek als uiterlijk. Zo kreeg het remsysteem en de versnellingsbak grondige onderhoudsbeurten. De vloerpannen zijn ontroest, opnieuw gespoten en voorzien van isolatiemateriaal. Foto’s van veel van deze werkzaamheden zijn beschikbaar. Volgens de vorige eigenaar is er tot op de dag van vandaag niet gelast in de carrosserie. Metingen in de laklaag laten zien dat delen nog origineel zijn: diktes variëren van net onder 90 tot circa 350 micrometer. Kleine afwijkingen geven vaak aan dat een deukje is bijgewerkt. De carrosserie, lak en afwerking tonen beperkte gebruikssporen passend bij de leeftijd. Dat geldt ook voor het prachtig bewaarde interieur met z’n vele details en de gordijntjes voor de achterruit. Alleen de ‘moderne’ cd-radio met wisselaar in de kofferbak zou je kunnen vervangen door een hedendaagse unit; dat is uiteraard op verzoek te regelen.
Conclusie
Als je houdt van iets bijzonders en een passie hebt voor Italiaanse auto’s, is deze Flavia zeker een overweging waard. Naar mijn mening verkeert de Lancia in een authentieke staat met slechts lichte gebruikssporen, iets wat je tegenwoordig niet vaak meer tegenkomt. Bovendien rijdt hij veel comfortabeler en ‘modern’ dan je van het uiterlijk zou verwachten. De kans om nog eens zo’n exemplaar tegen te komen op een evenement is net zo groot als het winnen van de loterij.
De auto staat nog op naam van de huidige eigenaar en wordt namens hem aangeboden. Onderhandelen over de prijs ter plaatse is altijd mogelijk. We denken graag mee over een keuring en het verlengen van de APK.
Internationale kopers
... zijn van harte welkom! Ik help graag met wereldwijde verzending. Aarzel niet om te vragen.
Over Matti Bohm Motorwagen
Wil je jouw klassieke auto ook zorgeloos verkopen met mijn complete service? Neem gerust contact op!
Natuurlijk zoek ik ook graag gericht naar jouw droomauto en sta ik als gecertificeerd historic vehicle expert voor je klaar. Transparant en kundig. Voor het geval je je afvraagt: ik heb meestal maar een paar auto’s in de aanbieding, omdat een groot deel van mijn zaak ‘off-market’ via mijn netwerk verloopt. Zodoende zie je veel pareltjes nooit online. Volg me daarom zeker op Facebook en Instagram – of laat me jou en je gewenste auto vrijblijvend op mijn zoeklijst zetten.
Let op
De online verstrekte informatie is vrijblijvend en geeft geen garanties. De verkoper is niet aansprakelijk voor (typ)fouten of gegevensoverdracht. Prijzen onder voorbehoud en zolang de voorraad strekt.
