Descrizione
1989 BMW Z1 Roadster Condizioni rare e immacolate Interni in pelle completa Chilometri ridotti La Z di queste auto stava per Zukunft - Futuro in inglese, in quanto questa era la prima di quella che BMW prevedeva essere una gamma concettuale di cabriolet a 2 posti Le carrozzerie erano marcate con materiali speciali (termoplastici), piuttosto che in lega o acciaio, con vassoi inferiori, Il sottoparaurti in plastica piatta è utilizzato per l'aerodinamica a effetto suolo e il paraurti posteriore, insieme al terminale di scarico di forma aerodinamica, forma un diffusore per ridurre la portanza posteriore, BMW ha studiato anche il processo di verniciatura, progettando una speciale finitura laccata flessibile, ma la caratteristica più evidente del design è l'innovativo modo in cui i finestrini si aprono e si chiudono, scomparendo nel brancardo e riaffiorando con la semplice pressione di un pulsante: un'idea geniale!!
Probabilmente ne abbiamo possedute circa 5, anche se questa è l'unica in verde, perché delle 8000 prodotte la maggior parte era dipinta di rosso Tra l'altro, tutte sono state prodotte solo in LHD Anno fino a 4 altri colori, la maggior parte aveva interni in pelle o in tessuto e pelle, quindi un interno in pelle completa e una carrozzeria verde marca questo esemplare molto, molto raro Abbiamo acquistato questa superba Z1 da un nostro amico, che l'ha acquistata nel 2001 (quindi 24 anni di proprietà) mentre possedeva alcune concessionarie ufficiali BMW La Z1 gli è arrivata in permuta parziale, Ha chiamato il suo amico di Hexagon che ha confermato che l'auto aveva una storia completa prima del suo acquisto, in quanto il pacchetto di libri era stato smarrito Poiché si tratta di un'auto così rara, ha scelto di tenerla e di esporla nei suoi showroom, e di usarla per i lanci dei modelli ecc ecc Quindi durante la sua proprietà il chilometraggio è stato trascurabile, anche se è stata revisionata qua e là dal suo team di assistenza BMW e ha anche avuto un nuovo tetto montato per adattarsi alle condizioni generali (sono in vendita ora a circa £ 3. 500 sterline più il montaggio), quindi è utile non doverne acquistare un altro ora Tutto sembra funzionare correttamente (è la BMW degli anni Ottanta), con finestrini e specchietti elettrici, chiusura centralizzata e servosterzo I sedili sono davvero comodi, marchiati Recaro appositamente per la Z, che ti abbracciano davvero in posizione Sotto il cofano si trova, leggermente inclinato per mantenere bassa la linea del cofano, un dolce motore a 6 cilindri da 2, 5 litri (168, 5 euro). Il motore a 6 cilindri da 2, 5 litri (168 CV), accoppiato a un cambio Getrag a 5 marce, è piuttosto agile e tiene la strada con una tenacia sorprendente nelle curve. La velocità massima è stata di 140 miglia orarie e i 100 km/ h vengono raggiunti in poco meno di 8 secondi. La vera emozione, però, è quando la si guida con le portiere abbassate: è davvero incredibile e non c'è altra auto in circolazione. Se lo si desidera, si può anche toccare la strada dal sedile (ma non consiglio di farlo durante la guida)......... ) Ha il numero di telaio 00290 denota anche un tempo di produzione molto precoce, al momento del lancio molti ordini sono stati venduti ad un premio Anno fino a un servizio completo e MoT prima dell'acquisto, oltre a montare un nuovo set di pneumatici Due set di chiavi e un kit di attrezzi completo (più che insolito) una brochure d'epoca così come le fatture degli ultimi 24 anni di proprietà, Completa quello che è un esempio fantastico Non se ne trovano molti in vendita in verde (Urgrun), soprattutto con gli interni in pelle completa, con un basso chilometraggio e la provenienza da un rivenditore BMW di proprietà per gli ultimi 24 anni dietro di lei sia
