Descrizione
1967 Serie 2A 2. 25 litri benzina Prima immatricolazione 16/ 02/ 1968 Solo 5 proprietari Era classics è lieta di vendere questa bella 2A che ho già venduto in precedenza e che ora metto nuovamente in vendita per conto del suo attuale proprietario. Questa super Serie 2A è stata sottoposta a un restauro completo e professionale da parte del mio restauratore che è stato completato nel febbraio 2022 ed è stata mantenuta e goduta da allora. Il chilometraggio attuale è di 46. 864 e ha percorso circa 2. 000 miglia dal suo restauro. LVJ 707F è stato costruito per il mercato britannico 05/ 12/ 1967 e fornito a W. Holloway & Sons, Worcester. Venduto per la prima volta a Philip Davies & Son (Farmers) a Dormington, Hereford, il 16 febbraio 1968, è stato iscritto come veicolo agricolo per tutta la sua vita fino al pensionamento nel 1989 (come dimostra l'ultima ricevuta fiscale ancora presente nella finestra). In seguito all'acquisto da parte di un uomo che aveva pianificato un restauro, è rimasto non restaurato in un fienile fino all'acquisto nel 2020, quando è iniziato il restauro professionale completo.
Viene fornito un certificato Heritage che conferma i suoi dettagli come Land Rover basic utility, fornito in verde Bronze. Si ritiene che sia un veicolo dal chilometraggio genuino, poiché il processo di smontaggio ha mostrato incredibili prove di fissaggi e cablaggi originali, insieme a una solida paratia e a un telaio che ha evitato la ruggine; sono rimasti persino i montanti A originali della paratia e le piastre di fissaggio delle cerniere delle porte. Nel febbraio 2022 è stato completato un restauro completo che ha compreso i seguenti elementi chiave: il telaio originale è stato smontato e la nuova traversa posteriore e gli stabilizzatori sono stati saldati in modo invisibile. Il telaio conserva i ferri muti originali e il timbro del telaio. All'epoca il telaio è stato esaminato attentamente ed è risultato perfetto in tutte le altre aree, svuotato da polvere e detriti e completamente oliato a cera a livello internazionale. All'esterno è stato rifinito con primer epossidico e vernice nera satinata a due componenti. La paratia ha richiesto solo nuovi vani piedi e piedini di montaggio. Anche in questo caso è stata completamente riparata in modo invisibile, sono state aggiunte scaglie di pietra ai vani piedi e sono stati verniciati con una vernice epossidica a due componenti. Le cavità sono state completamente oliate a cera. La vasca posteriore è stata sottoposta a un nuovo pavimento, a un nuovo alettone e a nuovi pannelli posteriori, quindi è come nuova. Il tutto è stato trattato con 3 mani di primer epossidico 2k e 3 mani di verde bronzo profondo lucido 2k (il suo colore originale) L'equipaggiamento è stato completamente revisionato con nuovi freni, tubi, pompe, frizione ecc. Il motore è stato completamente restaurato e ha necessitato di una ribasatura a +30", mentre per l'albero a gomito e l'albero a camme originali sono bastati nuovi cuscinetti. Nuove guarnizioni in tutto il motore. Il carburatore è stato completamente revisionato. Radiatore originale ricromato e saldato per le riparazioni necessarie. Nuovo scarico Volante rivestito con un elegante rivestimento in pelle con cuciture verdi. Installato un nuovo telaio Auto-sparks. Stelo degli indicatori di direzione d'epoca, comprese le spie Hazzard. Sebbene il veicolo non sia mai stato fornito di un riscaldatore, è stata installata una nuova unità Clayton con copertura Smiths d'epoca. Tutte le coperture sono state immerse nell'acido e ri-zincate. Sono stati utilizzati rivetti a cupola corretti, che si ergono orgogliosi senza essere verniciati, come dovrebbero essere. Sono stati montati nuovi interni d'epoca con sedili posteriori a panchina e una nuova capote in tela di sabbia di alta qualità fornita da Undercover Covers. I 5 pneumatici sono eccellenti Michelin XZL su cerchi in acciaio sabbiati e riverniciati in Limestone lucido. In preparazione alla vendita abbiamo appena completato un controllo completo dello stato di salute e un servizio che include oli freschi per motore, assi, scatola del cambio e scatola di trasferimento, tutte le valvole e i rubinetti regolati, la ricostruzione dei carburatori e una pulizia completa del sottoscocca e un trattamento Lanoguard.
È incluso un fascicolo completo di fatture e un libro di storia fotografica del restauro. Certificato di revisione HPI Clear Nuovo certificato di revisione È possibile organizzare la consegna in tutta la nazione Ulteriori foto e video sono disponibili su richiesta Vendita per conto di un cliente
