Descrizione
1978 Ferrari 308 GTS Ultimo proprietario 21 anni Recentemente riverniciata e interni rinfrescati Questa prima 308GTS è arrivata a noi dal proprietario a lungo termine, che l'ha acquistata a 26. 050 miglia nel 2004. La storia risale al 1988, quando il tachimetro segnava 14654 sul libretto di circolazione, quando aveva 10 anni. Comunque, tornando al recente proprietario a lungo termine, è stata tenuta nella sua casa a motore nel sud-ovest dell'Hertfordshire, quindi i lavori di manutenzione sono stati eseguiti principalmente da Carl presso Verdi Supercars o DK Engineering Ci sono una serie di fatture dal suo acquisto e certificati di revisione risalenti a 37 anni fa per convalidare il chilometraggio da quando Carl ha recentemente finito una riverniciatura completa in Rosso Corsa che sembra, Come potete vedere nelle foto, è immacolata Ha anche effettuato un service che comprendeva la sostituzione della cinghia a camme, quindi tutte buone notizie Ha anche sostituito l'unità del tachimetro un paio di mesi dopo che l'ultimo proprietario l'aveva acquistata nel 2004 ed è stata installata una nuova unità. 345, a dimostrazione del fatto che nei suoi 21 anni di possesso non l'ha quasi mai usata Prima di affidare questa bellezza a un fotografo professionista, abbiamo chiesto al nostro simpatico ex specialista di pelle Connolly (che da oltre 30 anni esercita il suo mestiere) di rinfrescare la pelle degli interni, in modo da farla apparire "affilata come una spilla". Essendo un'auto nata da poco, ha il vantaggio di avere degli extra non di serie, come lo spoiler anteriore profondo, lo spoiler sul tetto, le leghe da 16" e il sistema di scarico quadruplo Ansa al posteriore. 0 litri - un pezzo di ingegneria davvero sorprendente Alberi a camme quadrupli, 4 carburatori Weber a doppio strozzamento per una potenza di 255 CV (il V12 da 5 litri di Jaguar forniva 271 CV). 3 litri da 271 CV) che girava fino a 7. 500 giri/ min. e che, secondo la rivista statunitense Road & Track, permetteva a quest'auto dall'aspetto stupefacente di raggiungere le 60 miglia orarie in 5, 7 secondi e di raggiungere la ragguardevole velocità di 157 miglia orarie: un risultato davvero sbalorditivo per un motore così piccolo a quei tempi Perché preoccuparsi di acquistare un Boxer, all'epoca, quando il fratello minore era veloce quanto il fratello maggiore, con la 512 BB che strappava la vittoria in 5, 3 secondi?3 secondi Questo è probabilmente il motivo per cui nel Regno Unito ne sono state vendute solo 66, mentre la 308 GTS ne ha avute 184. Queste "piccole" Ferrari hanno un enorme seguito, poiché la miscela di fascino d'epoca della Pinninfarina, insieme alla sorprendente maneggevolezza e alle prestazioni grezze della colonna sonora del V8 da 3 litri, è quasi impossibile da replicare con qualsiasi altro motore.
