Beschreibung
Die Geschichte der Ferrari 308 GTS
Als die Ferrari 308 GTS 1977 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt wurde, war offensichtlich, dass es nicht nur ein weiteres Sportauto war – es war ein zukünftiger Klassiker, der Einzug hielt. Die 308 GTS vereinte die traditionellen Tugenden Ferraris mit dem Geist der späten 1970er Jahre. Das zeitlos elegante Design stammt von niemand anderem als Leonardo Fioravanti, der als Chefdesigner bei Pininfarina bereits Legenden wie die Dino 246 GT und die Daytona (365 GTB/ 4) gezeichnet hatte. Die Linien der 308 GTS sind ausgewogen, sportlich und luxuriös, mit der charakteristischen keilförmigen Form und den hinter den Türen markanten Lufteinlässen. Die Targa-Version mit ihrem beweglichen Dachsegment verlieh dem Auto eine Prise Freiheit – ohne die strukturellen Schwächen eines Cabriolets. Unter der flachen Fronthaube befand sich ein 2, 9-Liter-V8-Saugmotor, quer montiert, mit vier obenliegenden Nockenwellen. In der ersten Version (bis 1980) wurde der Motor von vier Weber-Vergasern gespeist und leistete etwa 255 PS. Die Leistung wurde über ein präzises 5-Gang-Schaltgetriebe auf die Hinterachse übertragen – Fahrgenuss pur war garantiert. Zwischen 1977 und 1980 verließen genau 3. 219 Exemplare der carbureted-Version der 308 GTS die Produktionslinie, davon etwa die Hälfte in den amerikanischen Markt exportiert. Der Ferrari wurde in der Scaglietti-Fabrik in Modena gebaut, die schon viele Ferrari-Karosserien hergestellt hatte. Der große Popkultur-Durchbruch kam mit der amerikanischen Serie Magnum, in der Tom Selleck als Thomas Magnum die 308 GTS durch die sonnigen Straßen Hawaiis fuhr. Dieses Image – sportlich, charmant, ein wenig rebellisch – ist bis heute mit dem Auto verbunden und macht es zu einem begehrten Sammlerstück.
Historie der Ferrari 308 GTS - SSC641
Die hier vorgeschlagene Ferrari 308 GTS hat eine klare und nachverfolgbare Geschichte. Erster Besitzer: Pasticceria Palladio in Brescia (Italien), Kennzeichen BS709715. Am 9. Juni 2000 an Renato B. in Mantua (Italien) verkauft. Dritter Besitzer am 13. Juni 2002: Amalio R. in Ravenna (Italien). Am 30. April 2013 an Scuderia Sportiva Colonia verkauft und nach Deutschland exportiert. Nach einer größeren Motor- und Fahrgestellanalyse an einen neuen Eigentümer und Sammler klassischer Autos in Bayern verkauft. Der jetzige Besitzer hat Scuderia Sportiva Colonia erneut beauftragt, ein liebevolles neues Zuhause für dieses außergewöhnliche und gepflegte Klassiker zu finden. Dieser Ferrari 308 GTS beeindruckt durch seine Originalität. Er ist nach wie vor in sehr gutem Zustand. Fahrwerk, Bremsen, Motor und Getriebe funktionieren einwandfrei. Unsere anfängliche Diagnose zeigte keinen Wartungsrückstand. Der Unterboden ist tadellos; der Ferrari wurde in Deutschland nur bei schönem Wetter gefahren. Das Lederinterieur ist original und frei von Rissen oder Bruchstellen. Ebenfalls gepflegt gepflegt. Die Lackierung ist gut; der anspruchsvolle schwarze Lack glänzt, mit einigen mikroskopischen Steinschlägen vorne. Eine wunderschön gepflegte europäische „matching“ Ferrari 308 GTS wartet auf ihren neuen Besitzer.
Derzeit besitzt dieses Fahrzeug deutsche Zulassungsdokumente, einschließlich Nachweis als Oldtimer. Kopien der italienischen Fahrzeugpapiere sind ebenfalls erhältlich.
Schlussfolgerung
Die Ferrari 308 GTS ist mehr als eine nostalgische Blick zurück in die Vergangenheit – sie ist ein rollendes Kunstwerk, das Design, Technologie und Emotionen perfekt vereint. Mit ihrer klaren Designsprache, dem markanten V8 und ihrer unverwechselbaren Präsenz repräsentiert sie wie wenige andere Modelle das goldene Zeitalter der klassischen straßensportwagen von Ferrari. Wer heute einen 308 GTS besitzt, besitzt nicht nur einen Sportwagen, sondern auch ein Stück Automobilgeschichte.
Hinweis: Wir verkaufen diese Ferrari 308 GTS im Auftrag des Eigentümers (Courtage-Transaktion). Dieses Angebot ist unverbindlich, und der Vorverkauf ist vorbehalten. Wir helfen bei der Anmeldung in Deutschland. Falls nötig, stellen wir gerne eine neue Begutachtung aus. In Europa erfolgt der Transport per geschlossenem Anhänger; außerdem organisieren wir den Versand im Container in den Rest der Welt.
Dieser hier angebotene Klassiker befindet sich in unserer Manufaktur in 57548 Kirchen/ Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Sie finden dort – NUR NACH TERMIN – eine ständige Auswahl von 80 historisch wertvollen Sportwagen. Für Informationen zu unseren Serviceleistungen und unserer Fahrzeugauswahl besuchen Sie bitte - details above. Wenn Ihnen alles, was Sie gelesen und gesehen haben, gefällt und Sie das Auto sehen möchten, BITTE TERMIN VEREINBAREN! Besuchern ohne Voranmeldung ist der Zutritt immer möglich...
