1968 Triumph TR5. Late production car. Deposit taken. VERKAUFT

1968 Triumph TR5. Late production car. Deposit taken. VERKAUFT

  • Rechtslenker
  • 70,630 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 2498cc
  • 1968
  • FTU441G
  • Weiß
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Der TR5 kam im Juli 1967 auf den Markt und löste den TR4A ab, der 1965 überarbeitet worden war und vor allem eine Einzelradaufhängung hinten besaß. Der TR5 verfügte über einen Lucas-Reihenmotor mit 2498 cm³ und Benzineinspritzung, der beeindruckende 150 PS leistete und den 4-Zylinder-Motor mit 2138 cm³ in den TR4-Modellen ersetzte.

Die Produktion dauerte nur 14 Monate und umfasste knapp 12. 000 Exemplare. 8484 Fahrzeuge wurden in die USA geliefert, wo der Wagen die Bezeichnung TR250 trug und mit einem Vergaser betrieben wurde, der 104 PS leistete, um die neuen nordamerikanischen Emissionsvorschriften zu erfüllen. Dieser TR5 wurde am 6. August 1968 gebaut, und das Heritage-Zertifikat bestätigt den Bau in der Außenfarbe New White mit schwarzem Ambla-Interieur und Verdeck. Er wurde am 13. August an Hollingdrake Automobile Co LTD in Colwyn Bay ausgeliefert. Drei Tage später, am 16. August, wurde er an seinen ersten Besitzer ausgeliefert und zugelassen.

Dem grünen Original-Logbuch zufolge übernahm der zweite Besitzer den Wagen 1978 und kümmerte sich, den Unterlagen nach zu urteilen, gewissenhaft um ihn, indem er alle Wartungsrechnungen, TÜV-Bescheinigungen und Steuerbescheinigungen aufbewahrte. 1993 bis 1997 wurde der Wagen umfassend restauriert, wir glauben, dass er zu diesem Zeitpunkt in den Besitz des dritten Besitzers überging, der ihn bis September 2010 behielt.

In den letzten 15 Jahren hat der vierte und letzte Besitzer weniger als 2400 Meilen zurückgelegt, wobei der Papierkram unvermindert weiterläuft, außerdem wurde 2016 unter der Aufsicht des TR-Registers eine Auffrischungsrestaurierung durchgeführt. Das Auto verfügt jetzt über ein atemberaubendes blaues Lederinterieur mit weißen Paspeln, ein blaues Mohairverdeck und verchromte Drahträder. Der niedrige Kilometerstand von 70. 630 Meilen wird durch sorgfältig aufbewahrte Dokumentation für fast 50 Jahre insgesamt authentifiziert, ist dies ein schönes Beispiel für eine späte TR5, die nicht enttäuschen wird, werden wir eine neue MOT bei Verkauf für zusätzlichen Seelenfrieden zu arrangieren.

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