Descripción
Triumph TR5 británico con overdrive.
Propietario anterior durante 9 años, usando el coche de forma regular, incluyendo viajes a Francia en 2017, España en 2018 y el NC 500 en 2019.
El coche monta un chasis galvanizado de repuesto.
En 2024 se realizaron nuevas láminas de umbral exteriores y reparaciones en el piso. En los últimos 3 años también se ha reconstruido una culata de cilindro para gasolina sin plomo, nuevo capó y funda del capó, colector de acero inoxidable y sistema de escape deportivo, bomba de combustible Bosch y un alternador.
El coche ha pasado la ITV cada año y se han solucionado los problemas.
La pintura tiene ya 30 años y muestra algunos signos de desgaste, pero el coche en general es muy sólido.
La especificación también incluye: motor de arranque de alto par, asientos MX-5, salpicadero de nogal, filtros de aire K&N, encendido electrónico, un radiador de aleación y conversión del motor limpiaparabrisas del TR6.
