Descripción
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Viewing: Tuesday 9 September from 12:00
Auction: Wednesday 10 September from 09:00
Location: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1983 Porsche 911 SC Cabriolet
Raro ejemplo británico suministrado UK ‘C16’ y anteriormente propiedad de Saatchi & Saatchi
Estimación
£30, 000 - £35, 000
Matrícula: TSG 627Y
Número de chasis: WPOZZZ91ZDS150375
MOT: ITV (T. B. A)
1 de solo 4, 096 fabricados en todos los mercados (la mayoría con especificación LHD)
Propiedad durante la década de los 80 de la agencia de publicidad Saatchi & Saatchi y de un genio informático de Cambridge
Recibió alrededor de £10, 600 en trabajos de puesta a punto por parte del especialista de la marca Precision Porsche hace menos de 1, 000 millas, incluyendo comprobaciones del motor y una revisión de frenos
Acabado en Grand Prix White con tapicería negra completa y el pack Sport
El coche fue aclamado por la revista CAR como el ‘mejor 911’ en su lanzamiento de 1982; el Cabriolet también resultaría ser la variante SC más rara con apenas 4, 096 unidades supuestamente vendidas en todo el mundo (la gran mayoría a mercados LHD). El primer techo blando verdadero de la marca en dieciocho años, el modelo era más ligero y aerodinámico que sus sucesores gracias a un techo manual que quedaba más bajo en el hueco del capó. Capaz de casi 150 mph, el coche 2+2 era tanto un icono de los 80 como el teléfono móvil tipo ladrillo.
Suministrado nuevo a través de Glen Henderson Motors Ltd de Edimburgo el 7 de abril de 1983, el chasis WPOZZZ91ZDS150375 fue una ‘propiedad caliente’ durante sus primeros años. Tras trasladarse al Sur, el Porsche perteneció al científico informático Dr David Boris Johnson-Davies, a la reconocida agencia de publicidad Saatchi & Saatchi y a H. H. & S. Ltd de Savile Row antes de terminar la década. Acabado en Grand Prix White con tapicería negra, el Cabriolet también incluía el pack ‘Sport’ (spoilers delantero/ trasero y suspensión mejorada, etc.). Los registros de mantenimiento disponibles datan de la década de 1990 y muestran que el 911 SC fue actualizado con intercambiadores de calor SSI de acero inoxidable y un silenciador de acero inoxidable a las 129. 356 millas. Se instaló un nuevo embrague a las 137. 952 millas y se renovaron los silentblocks de la barra estabilizadora unas 3. 000 millas después, además de reemplazarse la toma de aire y la caja de encendido. Poco utilizado por su último titular registrado tras un destino en el extranjero, no obstante gastó unos £10, 600 con el especialista Precision Porsche durante octubre de 2023 tras hacer que ‘TSG 627Y’ fuera minuciosamente revisado. Se colocaron nuevos discos y pastillas de freno en todo el coche, se realizó un borescoping del motor y comprobaciones de compresión y se reformó el sistema de combustible, etc. Habiendo recorrido menos de 1, 000 millas desde que se completó el trabajo (el odómetro marca actualmente alrededor de 141, 000), se entiende que el Porsche arranca y funciona bien. Se espera que cuente con un certificado ITV vigente para el momento de la venta; este 911 SC Cabriolet, claramente raro y suministrado por UK (C16), se ofrece a la venta con el suplemento del manual del propietario, libro de servicio de reemplazo, numerosos ITV antiguos, facturas varias y copias de los registros de propiedad.
** La puja se realizará en directo en el lugar, en línea a través de nuestra página web de H&H, por teléfono y por comisión - se aplican Términos y Condiciones**
El estacionamiento y la entrada a la subasta son gratuitos para los asistentes con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos pueden adquirirse por £20 (da acceso a 2 personas).
