Beschreibung
Triumph Dolomite Sprint, reg. September 1978 - Originalfarbe Vermillion. Ich besitze diesen Sprint seit 5 Jahren und in dieser Zeit habe ich mehrere tausend Pfund dafür ausgegeben. Es ist ein gut sortiertes und gepflegtes Auto, das kurz nach dem Kauf einige Restaurierungsarbeiten hatte, einschließlich einer hochwertigen Neulackierung. Es gibt jedoch leichte Bläschen an der Kante einer hinteren Tür und eine sehr kleine Makel an der Kante des vorderen Paneels über dem Beifahrer-Scheinwerfer; abgesehen davon ist der Zustand außergewöhnlich – Bereiche wie die Radläufe sind original, solide und rostfrei. Die Lackierung glänzt wirklich gut und ist in der Realität viel besser als die Fotos vermuten lassen! Die Sprint-Leichtmetallräder sind die Originalen, ebenso wie das Vinyl-Dach, das sich in erstaunlichem Zustand befindet. Die gesamte Innenausstattung – Sitze, Türverkleidungen usw. – ist ausgezeichnet, allerdings könnten die Türkappen eine neue Lackierung gebrauchen, um perfekt zu sein. Dieser Sprint reagiert sehr gut auf Gas und hat einen kraftvollen Motor mit positiv arbeitender Gangschaltung und einem glatten Overdrive. Er hat außerdem eine elektronische Zündung. Eine erstaunliche Sache an meinem Dolomite Sprint ist, dass er noch nie geschweißt wurde – sehr selten bei einem Dolomite! Dieser spezielle Sprint wurde vor einigen Jahren in einer Automobilzeitschrift vorgestellt – einmal im Vergleich Escort Mexico gegen Dolomite Sprint und auch in einer Kaufreportage für Dolomite Sprint. Zusammengefasst handelt es sich um einen sehr guten Zustand und außergewöhnlich soliden, unwelded Dolomite Sprint in einer der schönsten Farben – ein widerwilliger Verkauf eines geschätzten Klassikers.
