Beschreibung
Für Enthusiasten, die den Maßstab in Sachen alltagstauglicher Supercar-Performance suchen, verkörpert dieser Porsche 911 Turbo von 2005 den absoluten Höhepunkt der gefeierten Baureihe 996. Angetrieben vom legendären 3, 6-Liter-Mezger-Doppelturbomotor und lackiert in zeitlosem Seal Grey, ist dieses originale, in Irland zugelassene Exemplar (05 D 83239) erst 108. 492 km gelaufen. Es verkörpert den Idealpunkt des modernen Klassiker-Besitzes: echte 190 mph Spitze trifft auf mühelose Alltagstauglichkeit. Das Fahrzeug präsentiert sich als hervorragendes und durchweg bestens abgestimmtes Fahrerauto, das zum Fahren und Genießen gebaut ist und nicht in einer beheizten Garage verstauben soll.
Optisch strahlt die markante breite Karosserie mit ihren ikonischen breiten Radhäusern, seitlichen Lufteinlässen und dem ausfahrbaren Doppeldecker-Heckspoiler enorme Präsenz auf der Straße aus. Der Lack präsentiert sich durchweg sehr gut und zeigt nur leichte, ehrliche Steinschläge, wie sie zu einem aktiven, gern gefahrenen Leben auf der Straße passen. Im Innenraum bietet das Cockpit die klassische ergonomische Ausrichtung auf den Fahrer sowie Langstreckenkomfort, ausgestattet mit vollem Leder, Sportsitzen mit gutem Seitenhalt und automatischer Klimaanlage. Alles funktioniert einwandfrei, bis hin zu den frisch geschmierten Türscharnieren, dem neuen Pollenfilter und einem brandneuen Original-Schlüsselsender, der kürzlich über die werkseitige PIWIS-Diagnose am Wegfahrsperren-System angelernt wurde.
Die mechanische Integrität steht bei jedem 911 Turbo an erster Stelle, und dieses Exemplar profitiert von einem umfassenden, kompromisslosen Service, der im September dieses Jahres bei den Porsche-Spezialisten DOB Sportscars durchgeführt wurde, belegt durch eine Rechnung über mehr als 5. 500 €. Das Auto erhielt eine umfangreiche 120-Punkte-Inspektion samt großem Ölservice mit dem von Porsche freigegebenen Mobil 1 5W50, neuen Filtern und frischen Ablassschrauben. Bei diesem Termin wurde die Klimaanlage vollständig überholt: mit neuer Niederdruckleitung, neuem Receiver-Trockner, frischen Dichtungen und einer R134a-Befüllung. Dem Bremssystem wurde gleiche Sorgfalt zuteil, mit brandneuen Turbo-Bremsscheiben vorn, Belägen, Schwingungsdämpfern und Verschleißsensoren, dazu neue hintere Bremsleitungen zu den Sätteln, neue Flexschläuche und eine komplette Systementlüftung mit Brembo-Bremsflüssigkeit. Abgerundet wird das Ganze durch eine neue Bosch-Batterie und einen ersetzten Luftkanal der vorderen Unterbodenverkleidung.
Auf der Straße ist das Fahrerlebnis geradezu explosiv und dennoch bemerkenswert souverän. Der unverwüstliche Mezger-Motor liefert über den gesamten Drehzahlbereich eine verheerende, lineare Beschleunigung, während das permanente Allradfahrwerk enorme Traktion und beruhigende Stabilität bei jedem Wetter bietet. Es fährt mit satter Bodenhaftung, spurt gerade und präzise, mit vertrauenerweckendem Pedalgefühl und messerscharfer Lenkrückmeldung. Mit der abgeschlossenen großen mechanischen Überholung, lückenloser Fachwerkstatt-Historie und hervorragendem Fahrverhalten ist dieser 2005er Turbo ein außergewöhnlicher, schlüsselfertiger moderner Klassiker, bereit für sofortige Langstreckentouren.
