Beskrivning
Alla våra fordon genomgår rigorös kontroll innan försäljning: över 70 kontrollpunkter inspekteras (mekanik, chassi, karosseri, interiör och tillbehör) + fullständig provkörning utförd av vår verkstadschef. Varje fordon genomgår även kompressionstest och/ eller verifiering av kalloljetryck (enligt tekniska möjligheter). Våra fordon förbereds i vår specialiserade verkstad för klassiska, sport- och lyxbilar.
Registreringsdatum:
01/ 01/ 2003
Km (ej garanterade): 0
Styrning: vänster
Registreringsbevis: Standard
Antal sittplatser: 1
Antal cylindrar: 6 boxermotor
Cylinderkubikvolym: 3600 cm3
Bränsle: SP 98
HK Din: 380
Fiskala hk: Kontakta oss
Växellåda: Manuell 6-växlad
Karosserifärg: Carrara Weiss
Interörsfarb: Carrara Weiss
Däck: Slitage fram 20% + bak 20%
* LEVERANS möjlig
* Startavgift (tillval): 690 € inkl. moms (Nytt batteri, Service (motorolja + filter), 1/ 4 bränsle, Karosseritvättning + polering, inredningsrengöring och dammsugning).
* "Registreringsbevis" och "klassiskt registreringsbevis" (FFVE-dokumentation inkluderad) som tillval.
PORSCHE 996 GT3 Cup (2001 - 2005)
Fas 2
Mezger 3. 6L motor
Matchande nummer: motor / chassi / växellåda (PORSCHE Frankrike-intyg)
Matchande exteriörfärg: "Carrara Weiss B9A"
FFSA-pass
Giltigt till 2030 för racingbana och hillclimb-användning endast
Justerbar tvådelad bakväng
Fästen för framre och bakre sofftop
Framre kolfiber-huv
Bakre kolfiber-huv
Dörrar i ABS
SPARCO förarcertifikat
4 tredelta aluminiumfälgar BBS 18" med "Grau"-botten och polerad offset
4 MICHELIN slick-däck (PORSCHE N2-standard)
4 bromscaliprar i röd färg
Lyftkompressor tillgänglig vid leverans
Däckuppsättning tillgänglig vid leverans
Bogserögla
Dubbelutlopp rostfritt ljuddämpare
BMC luftfilter
Le Mans-typ bränsletanklocket
Tonat graderat vindruta "Grün"
Makrolon-glas
SPARCO 2026 förarskalbagge
Svart "Schwarz" konstläder instrumentbräda
VDO instrumentering
AIM instrumentbräda
3-ekrad MOMO alcantara ratt
4-punkts OMP 2026 säkerhetsbälte
Burkage
Brandslackare från 2026
Strömbrytare
Karosseri / Exteriör:
Denna Porsche 996 GT3 Cup från 2003 är i originalfärgen "Carrara Weiss B9A" (matchande färger)
Lackeringen är i gott presentationstillstånd idag, med homogen färgton och utmärkt glans.
Efter professionell polering med orbital av vår verkstad noterade vi mycket lätt stenslag på toppen av vänster framskärm och några små sprickor på högra bakskärmskanten.
Framre och bakre kolfiber-huvar är i gott skick
Stötfångarna är perfekt positionerade och i gott skick.
Vi noterade en liten spricka på underkanten av passagerarsidan.
ABS-dörrarna är i gott skick.
Den ursprungliga justerbara tvådelade bakvägen är i gott skick.
Makrolon-glasen är också i gott skick.
De 4 tredelta aluminiumfälgarna BBS 18" med "Grau"-botten och polerad offset är i mycket gott skick trots några små friktionsspår.
Enheten är monterad med MICHELIN Slick (PORSCHE N2-standard) med 20% slitage fram och 20% bak.
En däckuppsättning och kompressor kommer att vara tillgängliga vid leverans.
Bland de intressanta "exteriör"-utrustningar och tillval som detta exemplar är utrustat med noterade vi:
De 4 tredelta aluminiumfälgarna BBS 18" med "Grau"-botten och polerad offset.
Interiör:
SPARCO förarskalbaggen ersattes 2026.
OMP-säkerhetsbälten ersattes 2026.
Burkaget är i utmärkt skick.
Instrumentbrädan och dess "Schwarz" konstläder huva är i gott skick.
3-ekrad MOMO alcantara-ratten är i gott skick.
AIM-instrumentbrädan fungerar perfekt.
Brandslackaren ersattes 2026.
Bland de intressanta "interiör"-utrustningar och tillval som detta exemplar är utrustat med noterade vi:
SPARCO förarskalbaggen, OMP-säkerhetsbälten, burkaget, SPARCO förarcertifikatet och AIM-instrumentbrädan.
Chässi:
Lyftet bekräftar ett sunt chassi utan synliga tecken på strukturell korrosion.
Grunderna: golvplattor, långsidiga balkar, underkanter, reservhjulsbehållare och hjulpassager är i utmärkt skick.
Den platta fiberbotten är komplett och i mycket gott skick, utan sprickor eller brott.
Anmärkning: enligt princip kan vi inte garantera perfekt justering bortom deras visuella och funktionella goda skick validerat under provkörning och lyftkontroll.
Under den dynamiska provkörningen noterade vi ingen onormal parasitbuller från chassit eller hjulupphängningen (kulled, gummilager osv.).
Bromsen är justerad och dess effektivitet är utmärkt.
Framre och bakre bromsskivor visar 40% slitage.
Framre och bakre bromsklossar visar 5% slitage.
Motor / Växellåda:
Boxermotorn fungerar perfekt.
Kompressionsprovet och provkörningen utförd av vår verkstad bekräftar en motor i gott skick.
3, 6-litern startar på ett varv, och tomgången är stabil vilket bekräftas av 360°-videon med motorn igång som finns tillgänglig i början av bildspelet.
När motorn väl är varm tar den varv normalt.
Boxermotorns ljud förstärks av närvaron av ett BMC-luftfilter och ett rostfritt dubbelutlopp.
De 6 växlarna på den mekaniska växellådan går upp och ner lätt, utan problem särskilt när det gäller synkroniseringen.
Kopplingens grepp är bra.
Detta exemplar är utrustat med en strömbrytare.
Vår annons beskriver fordonets skick i detalj genom avsnitten Karosseri / Exteriör, Interiör, Chassi och Motor / Växellåda. Du hittar också över 50 foton, en video av motorn i drift, samt all information och specifikationer för fordonet på vår webbplats CLASSIC-A.
Vi inbjuder dig också att utforska vårt urval av klassiska, sport- och lyxfordon som för närvarande är tillgängliga för försäljning.
