Beschreibung
Wenn man eines dieser ikonischen Adventure-Bikes in Betracht zieht, muss dieses hier ernsthaft in Erwägung gezogen werden.
Das Motorrad wurde ursprünglich 1993 neu in Neuseeland zugelassen und vom ursprünglichen Besitzer wieder nach Großbritannien gebracht; es wurde 1999 importiert.
Die Originaldokumente des Motorrads aus Neuseeland befinden sich im Historienordner und bestätigen die niedrige Kilometerleistung.
In den letzten 26 Jahren gab es im Vereinigten Königreich nur vier akribische Vorbesitzer, und tatsächlich ist dies das zweite Mal, dass ich dieses Exemplar habe.
Der Historienordner enthält eine Menge unterstützender Unterlagen sowohl für die regelmäßige Wartung als auch für zahlreiche Upgrades/ Extras. Die Laufleistung beträgt tatsächlich 72. 000 Kilometer (ca. 44. 000 Meilen) und das Motorrad ist mechanisch einwandfrei. Außerdem gehört es kosmetisch gesehen zu den saubersten, originalen Exemplaren, die erhältlich sind.
Die Liste der Extras / Upgrades ist beeindruckend und umfasst:
. Dreiteiliges Original-GS-Gepäckset
. Hagon verstellbarer Hinterdämpfer
. Bark Buster Handprotektoren
. Beheizbare Griffe
. Vollständige Edelstahl-Auspuffanlage inkl. Entfernen des Vor-Silencers
. Edelstahl-Pushrod-Röhren
. Migsel Seitenständer aus Edelstahl
. Original Ölwannenschutz
. Vollständiges Original-Werkzeugset
. Unzählige Edelstahl-Fittings
Alles in allem ist dieses Bike weit mehr als der durchschnittliche Classic GS. Sie repräsentieren den Inbegriff eines Klassikers, der auch in der modernen Welt mehr als fähig ist. Luftgekühlte Einfachheit, absolut zuverlässig, fantastisch zu fahren, und ehrlich gesagt einfach cool!
Besichtigungen sind willkommen und werden empfohlen, hier bei JTR Classic BMW, Washington, North East England, aber bitte melden Sie sich vor der Anreise, um Enttäuschungen zu vermeiden.
Zurzeit gute Auswahl an Airheads erhältlich, darunter R75/ 5, R60/ 6, R75/ 6, R90S, R100RS und Krauser MKM1000.
