1956 Alfa Romeo 1900 C SS Touring Coupe In vendita all'asta

1956 Alfa Romeo 1900 C SS Touring Coupe In vendita all'asta

  • Guida a sinistra
  • 11,592 Kilometri
  • Manuale, 5 marce
  • Benzina
  • 1975cc
  • 1956
  • Rosso
  • Rivenditore
  • DE
    Germania

Descrizione

Numero telaio AR1900C10078

Numero motore ARthe details below

Numero carrozzeria 4640

Spesso considerata l'espressione più ambita della celebre Alfa Romeo 1900, la coupé Super Sprint 1900C con carrozzeria Touring fu prodotta in soli 600 esemplari tra il 1955 e il 1958, con circa 200 ritenuti ancora esistenti oggi. Con il vivace quattro in linea DOHC da 1. 975 cm3 e la leggera carrozzeria in alluminio Superleggera della Touring, la Super Sprint fu il modello di punta ad alte prestazioni della gamma 1900 e divenne uno dei progetti postbellici di maggiore successo di Alfa Romeo nelle gare impegnative come la Mille Miglia e la Targa Florio.

Questo esemplare, numero di telaio 10078, è una Super Sprint di Serie III che beneficia della specifica precedente che comprende il desiderato cambio a cinque rapporti spostato sulla colonna. La documentazione di fabbrica dell'Alfa Romeo Automobilismo Storico (Centro Documentazione) conferma che fu completato il 17 luglio 1956, equipaggiato con il numero di motore ARthe details below e venduto poco dopo tramite l'importatore ufficiale di Parigi di Alfa Romeo, GAP. Prima immatricolazione in Francia nel luglio 1956 intestata ad Antoine Valette di Parigi, si ritiene che sia rimasto in Francia per tutta la sua vita, salvo un periodo temporaneo durante il quale l'attuale proprietario registrò l'auto in Svizzera mentre era all'estero. Dopo quasi due decenni con la sua registrazione originale nell'area degli Yvelines, passò poi ad altri custodi francesi a Marsiglia e Lione, prima di unirsi al noto organizzatore del Club Alfa Romeo Francis Fabulet nel 1990, che accompagnò l’auto durante le celebrazioni per l’80º anniversario di Alfa Romeo.

Dal 2007 un architetto-collezionista di Belfort possedette brevemente l'Alfa e la mise in deposito, riemersa alcuni anni dopo per un restauro completo smontando la carrozzeria, completato all'inizio del 2013. La Super Sprint è stata rinnovata nel classico Rosso Amaranto, una tonalità rosso porpora simile Bordeaux che si adatta all'elegante carrozzeria Touring e completa il suo caldo interno in pelle beige. Nel febbraio 2014, l'auto è stata acquistata dall'attuale proprietario, un collezionista di Alfa Romeo significativi degli anni '50 e '60, che ha intrapreso una revisione completa del motore, cambio, impianto elettrico e sospensioni per un uso da turismo affidabile. Tra i principali aggiornamenti durante la ristrutturazione va menzionata l'installazione di carburatori Weber 40 IDF al posto degli originali Solex, una conversione alternatore Dynator e un distributore elettronico 123, insieme a un nuovo cablaggio. È stato anche installato un raffreddamento elettrico ausiliario *** per aiutare a gestire le temperature nel traffico moderno, mentre tutti i componenti originali sono inclusi per chi desidera riportare l'auto alle specifiche originali.

Supportata da fatture che documentano l'attenta e costante cura dell'attuale proprietario, questa Super Sprint è stata goduta come previsto e ha completato con successo la Mille Miglia Storica 2021. Accompagnata da immatricolazione francese e da un dossier eccezionale che include la documentazione Centro Documentazione che ne attesta lo status di numeri a abbinamento, un passaporto FIVA 2014, un certificato FFVE 2021 e una registrazione Mille Miglia 2020, il telaio 10078 è un esemplare pronto per gli eventi, con una straordinaria provenienza francese fin dalla nuova.

PREVIEW DETTAGLI:
Questo lotto sarà visibile di persona allo stadio Roland-Garros da martedì 27 gennaio 2026 a venerdì 30 gennaio 2026.

LUOGO DI VENDITA:
Francia

PREZZO DI VENDITA ALL'ASTE:
Premio acquirente: 10% + IVA sul prezzo di vendita all'asta

DOCUMENTI DI TITOLO/ IMMATRICOLAZIONE:
Certificat d'Immatriculation francese

NOTE AGGIUNTIVE:
N/ A

RIMOZIONE E STOCCAGGIO POST-ASTE:
Dopo l'asta, questo lotto verrà rimosso dal sito e trasferito in un deposito di Terze Parti al di fuori di Parigi, Francia. La tassa di rimozione di €520 + IVA sarà addebitata all'acquirente. Le spese di stoccaggio di €40 + IVA per lotto al giorno saranno addebitate a partire da sabato 31 gennaio 2026.

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