Beschreibung
Ultra seltenes 1952er Alfa Romeo 1900C Cabriolet mit Karosserie von Pinin Farina und originalen Nummern: Eines von nur 88 gefertigten Cabriolets
Dieses 1952er Alfa Romeo 1900C Cabriolet mit Karosserie von Pinin Farina ist eines von lediglich 88 Cabriolets, die auf der 1900C-Plattform aufgebaut wurden. Diese limitierten Cabriolets bestachen durch elegante Linien, attraktive Proportionen, feine Details und hervorragende Bauqualität. Was das Gesamt-Design betrifft, ähnelten die Cabriolets, die Pinin Farina für Alfa Romeo fertigte, denen montiert auf Lancia-, Fiat- und Ferrari-Chassis desselben Zeitraums recht ähnlich waren. Chassis 01063 ist eine wirklich bemerkenswerte Entdeckung – ein selten aufgebautes Alfa Romeo-Karosserienfahrzeug, das in den letzten drei Jahrzehnten in einer Garage in New Hampshire verbarg. Der ideale Restaurierungskandidat, der die letzten 55 Jahre im selben Besitz war. Berechtigt für zahlreiche Rennveranstaltungen und exklusive Concours d’Elegance.
Der erste registrierte Besitzer dieses Pinin Farina Cabrioles war Leroy Bell Jr., ein US-Armee-Sergeant, stationiert im 7th Evacuation Hospital in Darmstadt, Deutschland. Im September 1964 verkaufte er den Alfa Romeo an Barbara Urbielonis, eine Lehrerin an der dortigen American Elementary School. Unterlagen zufolge war zum Zeitpunkt ihres Kaufs das Cabriolet blau lackiert und hatte bereits knapp 90. 000 km auf dem Tacho. In den folgenden zwei Jahren ließ Frau Urbielonis von Auto-Friedrich, dem lokalen Alfa Romeo-Agenten in Frankfurt, den 1900C warten. Als sie 1966 nach New Hampshire zurückkehrte, brachte sie das wertvolle Pinin Farina Cabriolet mit. Zurück in den USA wurde der Alfa Romeo bis 1983 gelegentlich gefahren, bevor er schließlich in ihrer heimischen Garage geparkt wurde.
Heute zeigt der unrestaurierte 1900C etwa 98. 615 km am Tacho – rund 10. 000 km mehr als in den Mitt-1960ern. Obwohl der Cabriolet eine umfassende Restaurierung benötigt, bleibt die markante Pinin Farina-Karosserie, die jetzt in Off-White lackiert ist und mit roter Polsterung ausgestattet ist, weitgehend intakt, mit den meisten wichtigen Bauteilen und Verkleidungen an Bord. Bemerkenswert ist, dass dieser 1900C seinen originalen und hoch begehrten Tipo-1308-Motor behält sowie seine ursprüngliche US Forces in Germany-Registrierungsschild und aktuelle New Hampshire-Vanity-Plates inklusive passendem Schlüsselanhänger. Zusätzlich zu diesen bemerkenswerten Merkmalen wird dieser Alfa Romeo mit einer Aktenschrift von Unterlagen aus seiner Zeit in Deutschland angeboten, einschließlich Unterlagen zu Versicherung, Anmeldung und mechanischen Reparaturen. Gerade aus 56 Jahren Besitz stammt dieser unrestaurierte Alfa Romeo – eine höchst spannende Entdeckung.
Chassis-Nr. AR1900C* 01063
Motor-Nr. AR1308* 00132*
Ein seltener Karosseriebaukasten-Alfa Romeo: Einer von nur 88 Pinin Farina 1900C Cabriolets
Behält Original- und hoch begehrten * Tipo* 1308-Motor
Ein Eigentümer seit über 55 Jahren
Ideal Restaurierungskandidat
Berechtigt für zahlreiche Fahrveranstaltungen und exklusives Concours d’Elegance
USD-Preis 167. 500 $ fest
