Beskrivning
1 of only 854 Super Sprints Manufacturing
Mille Miglia Eligible
Det fanns många variationer av den långvariga Alfa 1900-serien, som lanserades 1950. Familjebilar i ena ytterkanten, de surrealistiska, Bertone-designade BAT-bilarna i andra. Men för effortless, understated beauty skulle du behöva leta hårt för att hitta en variant som matchar den sublima Touring-kupérna.
1900 var en milstolpe för Alfa: dess första modellrange som byggdes på en produktionslinje och den första utan ett chassi. Men inte alla tillverkades i massproduktion. Medan enhetlig konstruktion verkligen markerade slutet för många coachbyggda bilar, hade Alfa Romeos verkställande chef, Iginio Alessio varit angelägen om att fortsätta stödja Italiens carrozzerie – och i detta syfte tillhandahöll Alfa nakna rullande plattformar till ett antal utvalda företag, inklusive Touring i Milano för coupéversionerna.
Av Touring-kupérna var förmodligen de vackraste de tredje och sista serien, producerad i en fyraårig period från 1955, varav den sportigaste var 1900C Super Sprint, med sin lättade kaross och en tätad version på 115 bhp av Alfas dubbelcylindriga fyrcylindriga motor, som då utökades till nästan två liter. C i namnet står för Corto, italienska för kort, vilket indikerar en förkortad hjulbas.
Kanske en av de finaste 1900C Super Sprints som kommit ut på marknaden.
