Descripción
Este lote se subastará mediante Iconic Auctioneers, The Iconic Sale en Race Retro 2026 - Competition Cars el sábado 21 de febrero, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Donald Healey's eponymous company built a prototype two-seater sports car for display at the 1952 London Motor Show based on Austin A90 Atlantic mechanicals and sporting a notably sleek body designed by Gerry Coker and built by Tickford. Se bautizó como el 'Healey Hundred' (un apodo elegido para reflejar la capacidad del coche de alcanzar las mágicas 100 mph), y, sujeta a una respuesta suficientemente alentadora, Healey planeó fabricar versiones de producción en su propia fábrica en Warwick. Como sucedió, no solo el prototipo Ice Blue impresionó a la gente, sino que también entusiasmó tanto al Director General de Austin, Leonard Lord, que negoció fabricar el coche en volumen en Longbridge, lo que se convirtió en el Austin-Healey 100/ 4 (BN1) El chasis del 100/ 4 se apartaba de los diseños anteriores de espina dorsal de la empresa y consistía en dos montantes laterales de sección cuadrada de tres pulgadas que recorren la longitud del coche, separados por unos 17 pulgadas. Estos estaban tensados por travesaños paralelos y en cruceta a los que se unían las planchas de piso de acero. Después de que las primeras 25 unidades fueran construidas en las instalaciones de Healey en Warwick, la fabricación de las carrocerías principales se pasó a Jensen. Una vez terminadas, las carrocerías se transportaron a Longbridge, donde los Healey se ensamblaban junto al A90. Presentado en 1955, la segunda generación del Healey 100/ 4, el BN2, ofreció varias actualizaciones respecto a su predecesor BN1, incluyendo una caja de cambios de cuatro marchas adecuada y cambios sutiles de estilo en las aletas de las ruedas, manteniendo el motor de 90 bhp, 2660 cc, de cuatro cilindros, con distribución por varillas y OHV. Pocos deportivos británicos presentan la credibilidad de competición del Austin-Healey 100, y aún menos se presentan en especificación histórica de primera línea. Este BN2L de 1955 (con conducción a la izquierda) representa exactamente eso: una entrada profesionalmente preparada y altamente elegible en las capas superiores del automovilismo histórico. Ha sido sometido a una restauración total de la carrocería a competición/ preparación para carreras por MRM Motorsports a un nivel muy alto, incluyendo numerosos componentes de carrera de Jeremy Welch, subrayando la calidad y la intención de la construcción, y va acompañado de un Pasaporte Técnico Histórico FIA (HTP) vigente, asegurando elegibilidad para una amplia variedad de principales series y tours internacionales de history. Monta llantas de radios listas para competición, el Healey está acabado en Old English White con un interior impactante en cuero Rojo Tartán y se mantiene en excelente estado. Como con cualquier coche de competición, es recomendable confirmar la moneda y la idoneidad de cualquier equipo de seguridad ( jaula, asientos, arneses, depósito de combustible, etc.). Entendemos que el coche ha obtenido recientemente un servicio de motor y caja de cambios con una inspección de frenos. Crucialmente, este Healey ofrece verdadera versatilidad. Completamente preparado para la competición y a la vez con registro de carretera, es igualmente apto para carreras de circuito, tours históricos o eventos de carretera rápida a ambos lados del Canal, lo que lo convierte en una opción ideal para el aficionado que busca un coche para desbloquear múltiples experiencias. Ha sido participante habitual en la carrera Woodcote Trophy, organizada por Motor Racing Legends; otros momentos destacados incluyen los eventos Portimão and the Silverstone Pall Mall Cup, y entendemos que podría ser elegible para Mille Miglia. Al contemplar el coste, el tiempo y la experiencia necesarios para reproducir una construcción de este tipo hoy, este BN2 representa simplemente un valor extraordinario, ofreciendo acceso a una de las mejores formas de automovilismo histórico disponibles. Invitamos y animamos a que lo examinen de cerca en Race Retro, donde la calidad y la atención al detalle pueden ser plenamente apreciadas. ...
