Beschreibung
1962 Austin-Healey 3000 Tri-Carb Cabriolet-Sportwagen Wir stellen dieses heiß begehrte 1962er Austin-Healey 3000 Tri-Carb Cabriolet vor – ausgeführt in einem zweifarbigen Lackkleid aus Rot über Weiß, ergänzt durch ein rotes Interieur. Dieser Big Healey ist ausgestattet mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive, einem Reihen-6-Zylinder-Motor, einem Cabrio-Verdeck (Softtop), drei SU-Vergasern, Smiths-Instrumentierung, einem Armaturenbrett aus Holz, zwei Endrohr-Endstücken, einem 3-Speichen-Moto-Lita-Lenkrad, verchromten Stoßstangen, einem ovalen verchromten Kühlergrill, Drahtspeichenrädern mit Abschlepp-/ Knock-off-Naben sowie Wagenheber und einem vollwertigen Reserverad, das im Kofferraum untergebracht ist. Zu den Komfort-Features gehören ein Pioneer-Radio, Seitencurtains (Seitenschürzen) sowie auf den Kotflügeln montierte Außenspiegel. Dieses konkrete Exemplar ist nicht nur ein Showpiece – es ist ein fahrbereites und laufendes Fahrzeug. Allerdings ist zu erwähnen, dass noch etwas zusätzliche Arbeit erforderlich ist, da der erste Gang derzeit nicht wie vorgesehen funktioniert. Seien Sie versichert: Dieses Thema wurde bei der Preisgestaltung berücksichtigt und bietet damit eine fantastische Gelegenheit für Enthusiasten und Sammler gleichermaßen. Für 26. 500 €Wir stellen dieses heiß begehrte 1962er Austin-Healey 3000 Tri-Carb Cabriolet vor – ausgeführt in einem zweifarbigen Lackkleid aus Rot über Weiß, ergänzt durch ein rotes Interieur. Dieser Big Healey ist ausgestattet mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive, einem Reihen-6-Zylinder-Motor, einem Cabrio-Verdeck (Softtop), drei SU-Vergasern, Smiths-Instrumentierung, einem Armaturenbrett aus Holz, zwei Endrohr-Endstücken, einem 3-Speichen-Moto-Lita-Lenkrad, verchromten Stoßstangen, einem ovalen verchromten Kühlergrill, Drahtspeichenrädern mit Abschlepp-/ Knock-off-Naben sowie Wagenheber und einem vollwertigen Reserverad, das im Kofferraum untergebracht ist. Zu den Komfort-Features gehören ein Pioneer-Radio, Seitencurtains (Seitenschürzen) sowie auf den Kotflügeln montierte Außenspiegel. Dieses konkrete Exemplar ist nicht nur ein Showpiece – es ist ein fahrbereites und laufendes Fahrzeug. Allerdings ist zu erwähnen, dass noch etwas zusätzliche Arbeit erforderlich ist, da der erste Gang derzeit nicht wie vorgesehen funktioniert. Seien Sie versichert: Dieses Thema wurde bei der Preisgestaltung berücksichtigt und bietet damit eine fantastische Gelegenheit für Enthusiasten und Sammler gleichermaßen.
