Fabulous 1972 Triumph Spitfire - Bare Shell Rebuild? À venda

Fabulous 1972 Triumph Spitfire - Bare Shell Rebuild? À venda

  • Volante à direita
  • Manual, 4 velocidades
  • Gasolina
  • 1500cc
  • 1972
  • GTU435K
  • Verde
  • stand
  • GB
    Reino Unido

Descrição

1972 Triumph Spitfire (1500) - Bare-Shell Rebuild!

Restauro detalhado corpo-desmontado, preparado para especificação de exibição elevada por entusiasta da marca - aparência quase como um carro novo com um compartimento do motor particularmente deslumbrante, inclui muitas atualizações desejáveis. Elevada presença em estrada com excelente som, Embora o trabalho tenha sido concluído há alguns anos, tem sido pouco utilizado desde então, por isso ainda parece pronto para a sala de exposições - veja as fotos acima, tiradas há poucos dias. Reproduzir um restauro a este padrão hoje, de forma profissional, ultrapassaria o preço pedido!

Detalhes do Restauro Breve:-

Todas as carroçarias e montantes novos.
Novas peças cromadas.
Motor 1500 de modelo tardio totalmente refeito.
Suspensão ligeiramente abaixo do nível com molas e amortecedores de elevado desempenho em todos os eixos.
Escape GEM dupla em aço inoxidável Phoenix.
Rodas de liga prateadas, escultadas.
Treliças hidráulicas do capot.
Sistema de travagem assistida por servo.
Luzes frontais de indicador de posição do modelo tardio.
Novo conjunto de tapetes e volante Mota Lita.
Toda a suspensão e casquilhos actualizados para tipo de casquilho de poliuretano.
Novo capuz.
Pintura verde Lichfield resplandecente (vidro fora).
Novas pneus.
Além de muitos outros itens atualizados.
(Observação: a rádio mostrada nas fotos é não funcional)

Foi dada particular atenção ao alinhamento do porta-malas, portas e capota, e estes encaixam-se agora melhor do que quando saíram da fábrica; este deve ser o único Spitfire sem um grande espaço no canto entre a capota e o vão de apresentação. Este trabalho isoladamente levou uma semana inteira para ser concluído, tal era a dedicação do restaurador, que parece ter sido bastante perfeccionista, o que provavelmente explica por que demorou 13 anos a concluir a restauração.

Acompanha Ficha de História, Livros e ferramentas. Isento de imposto de circulação e de ULEZ, isento de ITV. NB. O seguro de Carros Clássicos custa aproximadamente £90 por ano.

Para mais informações sobre esta beleza automotiva, ligue para John no número acima. Carro localizado em Lytham St Annes, Lancs. Transporte pode ser arranjado se necessário, mas é mais divertido conduzi-lo para casa pelo próprio condutor.

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