Beschreibung
Nationales Motorradmuseum | Solihull, West Midlands
Viewing: Dienstag, 24. März ab 13:00 Uhr
Auktion: Mittwoch, 25. März ab 09:00 Uhr
Standort: Nationales Motorradmuseum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
c1927 Triumph Modell W
Banbury Run berechtigter Leichtbau
Registrierungsnr.: Nicht registriert
Rahmennr.: 611917
TÜV: Ausgenommen
Ungewöhnlicher 277cc Seitenventil-Einzelzylinder
P&H Carbide Front- und Rücklichter
Geliefert mit Ledersatteltaschen
Triumph ist einer der ikonischsten und verehrtesten Namen in der Geschichte des Motorradbaus. In Coventry 1885 gegründet, hatte das Unternehmen zu Beginn des 20. Jahrhunderts seine erste Motorrad hergestellt und begann eine ununterbrochene Produktionsreihe unter verschiedenen Eigentümern bis zu seiner endgültigen Schließung im Jahr 1983. Bis Mitte der 1920er Jahre war Triumph eines der größten britischen Motorrad- und Automobilhersteller, mit seiner großen Fabrik in Coventry, die jährlich bis zu 30. 000 Fahrzeuge produzieren konnte. Für die Saison 1927 führte Triumph das Modell W mit einer ungewöhnlichen Kapazität von 277cc ein, statt der üblichen 250cc, wodurch der Motorenhöhe maximiert wurde, um von der reduzierten jährlichen Straßenzolletagung von 30 Schilling für Motorfahrräder unter 200 Pfund zu profitieren. Nachdem die Beleuchtung hinzugefügt wurde, lag das Gewicht über dem Limit, aber jemand hat den Behörden wohl vergessen, dies zu erwähnen!
Dieses ordentliche Modell W stammt aus einem Nachlass, daher ist leider nicht viel über seine Geschichte bekannt. Es wurde 2019 vom Verkäufer von Dutch Lion Motorbikes in Holland gekauft, und es sind einige niederländische Zulassungsdokumente im Verkauf enthalten. Es trägt die britische Registrierungsnummer DS9585, die immer noch auf HPI und DVLA erscheint, aber es scheint nach Holland exportiert worden zu sein, möglicherweise 2011. Es gibt weder V5C noch NOVA mit dem Motorrad, und wenn man diese Nummer durch die DVLA-Website läuft, gibt es einen Exportmarker, aber das Originalkennzeichen ist möglicherweise wiederherstellbar. Bitte beachten Sie dies vor dem Angebot. Das Motorrad selbst wurde in der Vergangenheit authentisch restauriert und ist mit P&H Carbide-Beleuchtung, ungewöhnlichem am Lenker montiertem Horn und braunen Ledersattelataschen ausgestattet. Die Rahmennummer wurde von den niederländischen Dokumenten entfernt, da sie unter einer guten Farbschicht nicht sichtbar ist. Ein Banbury Run berechtigter Leichtbau, es hat eine Weile nicht mehr gefahren, daher muss es vor dem Einsatz erneut in Betrieb genommen werden.
** Die Versteigerung wird live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und gegen Provision durchgeführt - Allgemeine Geschäftsbedingungen gelten**
Parken und Zutritt zur Auktion ist für Auktionsbesucher mit Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £20 erworben werden (Gültig für 2 Personen).
