Beschreibung
Unser rennvorbereiteter TR2 ist kein Auto für die Schüchternen und Zurückhaltenden. Präsentiert in Ecurie Francorchamps Gelb ist das Auto auf Rennstrecken in ganz Europa seit über einem Jahrzehnt leicht zu erkennen. Ursprünglich ein Rechtslenker, der am 6. Oktober 1955 in BRG mit roter Vynide-Ausstattung hergestellt wurde, erfüllte das Auto seine Aufgaben auf der Straße, bis Herr Brian White das Auto 2008 erwarb. Zu diesem Zeitpunkt wurde das Auto vollständig für den Rennsport restauriert, mit FIA-Papieren, die am 16. 9. 09 ausgestellt wurden. Der Wagen nahm erfolgreich an Rennen in Großbritannien und Europa teil. Ich erinnere mich an ein Rennen gegen die kanariengelbe TR-Rakete um 2010 bei der Woodcote Trophy in Silverstone. Das Auto war ein sehr schneller und konkurrenzfähiger Sportwagen mit Trommelbremsen. Er war für die Mille Miglia, Le Mans Classic, Woodcote Trophy, Equipe 50's und Goodwood zugelassen. Vor einigen Jahren verkaufte ich meinen ehemaligen Werks-TR2 und hatte immer noch das Bedürfnis, ihn zu fahren. Dieses Auto stand zum Verkauf, und nachdem ich es an einem eiskalten Dezembertag im Jahr 2016 etwa 20 Straßenkilometer lang gefahren hatte, konnte ich mir das Lächeln nicht verkneifen und kaufte das Auto. Bis zu diesem Zeitpunkt war es professionell gewartet und vollständig aufgerüstet worden. Der Motor war und ist ein wirklich kraftvolles TR-Aggregat mit ca. 170 PS, das mit einem renntauglichen Antriebsstrang und Alfin-Trommelbremsen rundum verbunden ist. Das ist auch heute noch der Fall. Der Wagen braucht nur noch einen kleinen Schraubenschlüssel-Check, dann ist er rennfertig. 2018 haben wir ihn zuletzt beim Goodwood Members Meeting eingesetzt, wo er erneut in den Top 10 landete, und 2024 wurde er von Angus Fender beim Castle Combe Historic Festival eingesetzt, wo er sich unter wesentlich leistungsstärkeren und teureren Maschinen als Gesamtdritter qualifizierte. Da wir uns auf den modernen Rennsport meines Sohnes konzentrieren, haben wir beschlossen, den TR2 zu verkaufen. Er hat aktuelle FIA-Papiere bis 2029 und ist so ziemlich auf Knopfdruck einsatzbereit. Sicherlich der kostengünstigste Weg, um an den besten Veranstaltungen teilnehmen zu können. Verkauft mit vielen Ersatzteilen und viel Rat, wenn nötig. £49995
