1997 Triumph Speed Triple Zu verkaufen durch Auktion

1997 Triumph Speed Triple Zu verkaufen durch Auktion

  • Benzin
  • 0cc
  • 1997
  • P739BBC
  • Schwarz
  • Händler
  • GB
    Warrington, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Viewing: Dienstag, 24. März ab 13:00 Uhr
Auction: Mittwoch, 25. März ab 09:00 Uhr
Location: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ

1997 Triumph Speed Triple
Keine Reservierung

Registration No: P739 BBC
Frame No: SMT390DF8SJ021677
MOT: None

Fitted and reportedly set up for the "cup" exhaust system
Reported suspension upgrades and Daytona gearbox conversion
Long-term storage; requires recommissioning, offered no reserve, V5C present

Introduced in the mid-1990s, the 1997 Triumph Speed Triple occupies an important position in the modern history of the Hinckley marque. Launched at a time when Triumph was re-establishing itself as a serious global manufacturer, the Speed Triple helped define a new class of muscular, road-focused performance motorcycles, combining strong mechanical character with a distinctly British identity.

Im Kern steht der bewährte 885cc-Dreizylinder-Motor von Triumph mit Einspritzung, der weithin wegen seines starken Drehmoments im mittleren Bereich, Langlebigkeit und Alltagsnutzbarkeit bewundert wird. Anstatt nach reinem Höchsttempo zu jagen, setzte der Speed Triple auf ein reduziertes Design, freigelegte mechanische Bauteile und eine aufrechte Sitzposition, was einen bewussten Schritt weg von vollständig verkleideten Rennsportmotorrädern hin zu realweltbetonter Leistung und Fahreransprache markierte.

Dieses Exemplar profitiert von einer Reihe begehrter Upgrades im Stil der entsprechenden Epoche. Ein „Cup“-Auspuffsystem ist montiert, der ursprüngliche Auspuff liegt bei. Die Gabeln sollen neu abgestimmt worden sein und werden durch einen Nitron-Hinterradstoßdämpfer ergänzt; entmiln Bremsleitungen aus Goodridge sind ebenfalls montiert. Der Verkäufer ergänzt außerdem, dass das Standard-Getriebe für den Straßenbetrieb als zu kurz empfunden wurde, weshalb ein länger übersetztes Daytona-Getriebe installiert wurde, das angeblich das Fahrverhalten auf der Straße verbessert.

Aufgrund von Krankheit wurde das Motorrad viele Jahre nicht bewegt und muss wieder in Betrieb genommen werden. Ohne Mindestgebot angeboten. Die V5C ist vorhanden.

** Bidding will take place live at the venue, online via our H&H website, by telephone and commission - T&Cs apply**

Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit Katalog kostenfrei, der an der Tür erhältlich ist.
Catalogues can be purchased for £20 (admits 2 people).

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