Beschreibung
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Dienstag, 17. März 2026 ab 12:00 Uhr
Versteigerung: Mittwoch, 18. März 2026
Standort: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
983 Alfa Romeo GTV 2. 0
Einzelbesitz von einer Familie und nur 48. 000 Meilen vom Neufahrzeug
Schätzung
£18, 000 - £22, 000
Registrierungs-Nr.: KVW 147Y
Chassis-Nr.: ZARthe details below
TÜV: Befreit
Neu geliefert von Bridge Motors of Braintree, Essex
Einzelbesitz von einer Familie seit Neuem; über die Lebensdauer hinweg in der Garage gehalten und außergewöhnlich gut erhalten
Nur 48. 000 Meilen vom Neufahrzeug
Umfangreiche und detaillierte Historienakte
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Mit einem Antriebsstranglayout, das Alfa Romeo zuletzt bei seinen allgewaltigen Tipo 158/ 159 Grand-Prix-Wagen verwendet hatte, wurde die Alfetta-Limousine 1972 eingeführt. Basierend auf einem Monocoque-Karosseriekörper, war der Neuling mit unabhängiger Torsionsstangen-Vorderradaufhängung, De-Dion-Hinterachse, Lenkung mit Zahnstange und -sscheibenbremsen rundum ausgestattet. Dank einer hervorragenden Gewichtsverteilung durch das hintere Fünfgang-Transaxle war der Alfetta anfänglich von einer 1779cc-Version des berühmten Vierzylinder-'Twin-Cam'-Motors von Alfa Romeo angetrieben. Von der zeitgenössischen Automobilpresse wegen Handling und Straßenlage gelobt, brachte die dreitürige Limousine 1974 eine zwei-türige Fastback-Coupé-Variante hervor. Von Giorgetto Giugiaro entworfen, war der Alfetta GT kürzer, leichter und aerodynamischer (0, 39 cd) als sein Geschwistermodell. Im Jahr 1976 eingeführt, soll der ranghöchste Alfetta 2000 GTV über 120 mph erreicht haben und Autodelta half dabei, die Gruppe 2 (unter 2500cc) der European Touring Car Championship jener Saison zu gewinnen. 1980 überarbeitet und entsprechend in GTV 2. 0 umbenannt, blieb der keilförmige Vier-Sitzer weitere sieben Jahre in Produktion. Rechtslenker-Varianten waren allerdings schon immer eher selten.
Eine wahre Zeitkapsel, dieses außergewöhnliche Exemplar befand sich im Einfamilienbesitz und hat nur 48. 000 Meilen vom Neufahrzeug zurückgelegt. Es wurde vom verstorbenen A. Richardson Esq von Bridge Motors of Braintree gekauft; sie führten die Vorab-Inspektion bei 531 Meilen durch, gefolgt von Wartungen bei 3. 101, 8. 527, 20. 736, 32. 223, 37. 416 und 43. 517 Meilen. Obwohl das Unternehmen zu unterschiedlichen Zeiten registriert war, war der Alfa Mr. Richardsons ‚Stolz und Freude‘ und er war sein einziger Fahrer. Über die gesamte Lebensdauer hinweg in der Garage gehalten, bleibt der Coupé in erstaunlich originalem Zustand. Das periodisch perfekt gestaltete Interieur verfügt über ein ledernes Holzlenkrad, hölzernen Schalthebelknauf, schwarze Stoffsitze, Fischernetz-Kopfstützen und rechteckige Instrumentenrahmen. Berührungspunkte wie Pedalgummi und Sicherheitsgurte belegen den niedrigen Kilometerstand. Die 15-Zoll-Leichtmetallräder sind mit Goodyear-Reifen besohlen, während der Motorraum noch reichlich Spuren der Rostschutzbehandlung von vor vierunddreißig Jahren zeigt. Die Website howmanyleft. co. uk deutet darauf hin, dass es derzeit nur siebenundvierzig 1983er GTV 2. 0s beim DVLA gibt. Wir bezweifeln, dass irgendeiner besser als ‚KVW 147Y‘ ist. Würdevoll einer genauen Untersuchung würdig, wird dieser exquisit Alfa zum Verkauf angeboten mit V5C-Registrierungsdokument, Bedienungsanleitung, Serviceheft, Rostschutzbuch und MOT-Zertifikat. Finde noch einen!
Bietung wird live am Veranstaltungsort durchgeführt, online über unsere H&H-Website, telefonisch und gegen Provision – AGB gelten
Parken und Eintritt zur Versteigerung ist für Versteigerungsteilnehmer mit einem Katalog kostenfrei, dieser ist an der Tür erhältlich.
Kataloge können für £20 erworben werden (ermöglicht den Eintritt von 2 Personen).
